約半年前に公開された後、アウディe-tronSportback現在、ポルトガル市場で入手可能です。
「通常の」e-tronと比較して、Sportback e-tronは、明確でより流動的なプロファイル、いわゆる「SUV-Coupé」を備えているだけでなく、空力特性も改善されています。これで勝ったのは、その空力抗力係数（Cx）でした。これは、私たちがすでに知っていたe-tronの0.27から0.25に低下しました。
e-tronSportback番号
この55クワトロバージョンのアウディe-tronSportbackの電気機械は、e-tronと同じです。つまり、95kWhの容量のバッテリーで駆動される2つの電気モーターを備えています。
電力はDモードで360hpおよび561Nmですが、Sまたはブーストモードで8秒間408hpおよび664Nmのピークを提供できます。パフォーマンスに関しては、100 km / hは5.7秒で到着し、最高速度は200 km / hに制限されています。
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バッテリーは、e-tron Sportback 55quattroで最大150kW、50quattroで120kWまで充電できます。交流の場合、最大充電電力は11 kWで、オプションの充電器を使用すると22 kWになります（起動時には使用できません）。
自律性に関しては、これはWLTPサイクルで446kmです。 55 quattroバージョンに加えて、別のバリアントである50quattroがリリースフェーズで利用可能になります。
Audi e-tron Sportback 50 quattroは、容量が71 kWhの小型バッテリーで、出力とトルクがそれぞれ313hpと540Nmと少なくなっています。パフォーマンスは、0〜100 km / haのより控えめな数値を反映しています。 6.8秒で完了し、最高速度（制限付き）は190km / hです。
最後に、自律性も低くなりますが、それでも347 km（WLTP）の移動が可能です。
いつ到着し、いくらかかりますか？
ブリュッセルのアウディ工場で生産されたe-tronSportbackは、今春ポルトガル市場に登場します。前述の2つのバリエーション、50クアトロと55クアトロで、それぞれベース、アドバンス、Sラインの3つの機器レベルで利用できます。
価格に関しては、€72618（50クワトロ）から利用可能になります。この値には、保守契約と保証延長が含まれ、どちらも4年または8万kmの期間です。
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