数年前にスカイドームの部屋にクレーターが開いたためにニュースになってから、すでに回復しました。国立コルベット博物館今日お届けする提案です。
シボレーコルベットの正式名称を持つこのアメリカの機関は1953年に誕生しました。昨年まで、有名なアメリカのスポーツカーはフロントエンジンとリアホイールドライブのアーキテクチャに忠実でした。
しかし、の到着とともにC8世代、コルベットのエンジンは、長いフロントフードの下の「生きている」状態から、中央の後方位置にある乗員の後ろの場所に移動しました。これは革命です…予測可能です。ミッドエンジンのコルベットの長いリストがあり、それは何十年も続いていますが、プロトタイプのステータスを超えたことはありません。
さて、象徴的なコルベットが受けたこの革命を考えると、その歴史を思い出すために、彼だけに捧げられた博物館である国立コルベット博物館への訪問に勝るものはありません。
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