2017年に最初にリリースされた、ランドローバーディスカバリー今では、伝統的な中年のスタイル変更の対象となっています。目標？英国のブランドのSUVが絶え間ない混乱の中でセグメントで最新のままであることを確認してください。
予想されるように、ニュースがより目立たないのは美学の章です。そのため、フロントには新しいグリル、新しいLEDヘッドライト、改良されたバンパーがあります。
後部では、革新は新しいヘッドライト、再設計されたバンパー、非対称のデザインを維持したテールゲートの黒い仕上げに帰着します。
中にはもっとニュースがあります
外とは異なり、ランドローバーディスカバリーマガジンの中にはもっと新しいものがあります。
ニュースレターを購読する
最大のハイライトは、新しいDefenderでデビューし、11.4インチの画面を備えたPiviProインフォテインメントシステムの採用です。
無線アップデートが可能で、AppleCarPlayシステムとAndroidAutoシステムの両方と互換性があり、2台のスマートフォンを同時に接続できます。また、12.3インチのデジタルインストルメントパネルとヘッドアップディスプレイも備えています。
ランドローバーはまた、ディスカバリーに新しいステアリングホイール、再設計されたセンターコンソール、新しいギアボックスコントロールを提供しました。
最後に、ランドローバーは後部座席の乗客を忘れず、新しい座席に加えて、新しい換気口と気候制御システムの新しい制御を提供しました。
Electrifyは「キーワード」です
排出量の目標がますます厳しくなる（そして罰金が高くなる）時代に、ランドローバーはディスカバリーレビューを利用して、より「環境にやさしい」ものにしました。
したがって、ランドローバーディスカバリーはマイルドハイブリッド48Vエンジンで利用できるようになりました。
したがって、ディスカバリーのエンジン範囲は、3つの新しい6気筒ジャガーエンジン、1つのガソリンとマイルドハイブリッド技術を備えた2つのディーゼルで構成され、この技術のない直列4気筒ガソリンが追加されています。
それらはすべて、新しいインテリジェントな全輪駆動システムと8速オートマチックトランスミッションを備えています。
改訂されたランドローバーディスカバリーのエンジンの範囲についてより詳細に知るために、ここにディーゼルエンジンを搭載したバージョンのデータを残します。
- D250：MHEVエンジン、3.0 l 6気筒、249 hp、1250〜2250rpmで570Nm。
- D300：MHEVエンジン、3.0 l 6気筒、300 hp、650 Nm、1500〜2500rpm。
ガソリンの提供に関しては、ここにそれらの数があります：
- P300：2.0 l 4気筒、300 hp、400Nm、1500〜4500 rpm;
- P360：MHEVエンジン、3.0 l 6気筒、360 hp、1750〜5000rpmで500Nm。
R-Dynamicバージョンも新しい
とともに2021年2月に予定されている最初のユニットの到着、改訂されたランドローバーディスカバリーは、次のバージョンで利用可能になります：標準、S、SE、HSE、R-ダイナミックS、R-ダイナミックSEおよびR-ダイナミックHSE。
よりスポーティなキャラクターを備えたこのバージョンは、幅広で下部のバンパー、「グロスブラック」のディテール、ツートンカラーのレザートリムを備えたインテリアなどの特別なディテールを備えています。
Discovery Magazineはすでに販売されていますが、価格に関しては、購入できることしかわかりません。86095ユーロから.