ランドローバーディフェンダーは、過激でスポーツ的な作品の基盤として機能し続けており、最新のものはマンハートのドイツ人の責任です。
BMWモデルの変革に慣れていたこのドイツの準備者は、よりアグレッシブで豪華なバージョンのDefender 110、特にこのシリーズで最も強力なP400バージョンを提供することにしました。
Manhart DP 500と名付けられたこのディフェンダーは、「パンツ」となる巨大なホイールで目立つことから始まります。 295 / 30R24タイヤに取り付けられた24インチの鍛造ホイールのセットについて話しています。オフロードで冒険したい人のために、マンハートは2インチ少ない同じホイールを提案します。
サイズに関係なく、これらのホイールは常に新しい幅の広いホイールアーチを埋めることができます。これは、より筋肉質のショックアブソーバーと最低地上高に完全に一致します。新しいエアサスペンションのおかげで、DefenderP400の「通常」よりも30mm低くなります。 。
ダッシュボードとドアとセンターコンソールのアームレストの新しい革のシートとアルカンターラの装飾のおかげで、このディフェンダーはよりエレガントで思いやりのある外観を示し、内部はさらに豪華になっています。
しかし、このディフェンダーが提供するものに再び驚かされるのは、メカニックの問題です。マンハートは直列6気筒ガソリンエンジンと3.0リッターターボを「いじくり回す」ことに決めたため、標準で400hpと550Nmを生成し、新しいエンジン制御ユニットとステンレス鋼の排気システムを提供します。
これらの変更のおかげで、このユニットは印象的な512hpの出力と710Nmの最大トルクを提供し始めました。この数値により、このモデルは525hpと625Nmを「提供」するランドローバーディフェンダーV8に非常に近くなります。
マンハートはこれらすべての変更の価格を明らかにしていませんが、それがこのSUVのイメージと同じくらい影響力があることを期待することができるだけです。