ヨーロッパでのディーゼルエンジン車の販売は引き続き減少していますが、アウディはこのタイプのエンジンをあきらめていません。それを証明するアウディSQ5TDI、4リングブランドがジュネーブモーターショーに採用するモデル。
第一世代と同様に、SQ5TDIのボンネットの下に3.0V6エンジンがあります。しかし、第一世代で起こったこととは反対に、このエンジンは現在、並列48 V電気システムのおかげで、SQ7TDIから継承されたマイルドハイブリッドシステムに関連付けられています。
したがって、SQ5 TDIのマイルドハイブリッドシステムでは、電動コンプレッサーを使用できます。これは、燃焼エンジンのクランクシャフトに接続されなくなりました。このコンプレッサーは、7 kWの電気モーター（48 Vの電気システムを動力源とする）を動力源とし、ターボラグを低減することを目的としており、1.4バールの圧力を生成することができます。
アウディSQ5TDI番号
SQ5TDIが依存するV6 合計347馬力と印象的な700Nmのトルクを提供します。 8速ティプトロニックオートマチックトランスミッションはこのエンジンに関連付けられており、クワトロシステムを介して347馬力のパワーを4輪に伝達します。
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スポーツディファレンシャルを装備したAudiSQ5 TDIは、通常、フロントアクスルとリアアクスルの間に40:60の比率でパワーを分配します。
パフォーマンスの面では、SQ5TDIは提供することができますわずか5.1秒で0から100km / hまで、最高速度250 km / hに達します（電子的に制限されています）。また、マイルドハイブリッドシステムのおかげで、アウディは6.6〜6.8 l / 100 kmの燃料消費量と172〜177 g / km（NEDC2）のCO2排出量を発表しました。
審美的に、SQ5 TDIとQ5の残りの部分の違いは目立たず、20インチのホイール（オプションとして21インチにすることができます）、特定のバンパー、グリル、リアディフューザーを強調しています。内部には、アルカンターラと革の座席、革で覆われたステアリングホイールといくつかのアルミニウムのディテールがあります。
新しいアウディSQ5TDIは、アルカンターラのスポーツシートとレザー、スチールペダル、アルミニウム製ステアリングホイールシフトパドルを備えています。
夏に到着する予定です、それが市場に出たとき、SQ5 TDIはおそらく利用可能なQ5の唯一のスポーティーなバージョンになるでしょう（ガソリンSQ5は昨年販売が停止されました、それがいつ戻るかどうかはまだわかりません）。今のところ、ポルトガル向けのドイツのSUVの価格は不明です。
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