メルセデスAMGS65ファイナルエディションを知ることができたのは、前回のジュネーブモーターショーでした。この特別エディションの名前は、これ以上適切なものではありませんでした。これは、のモデルでV12エンジンの歴史的な終わりを示すモデルです。スターブランド。
一部の（ますます少なくなる）スーパーまたはハイパースポーツカー、さらにはロールスロイスのような高級車を除いて、BMWだけが、ポートフォリオにV12をまだ持っている唯一の…「従来の」メーカーとして残っています。
THE BMW M760Li、範囲のトップとして、それは…トップのエンジンを搭載しています、6.6 l、ツインターボを備えた高貴なV12で、585hpの出力を提供できます。ドイツのブランドはさらに強力なエンジンを備えており、使用可能なシリンダーも少なくなっていますが、V12のバランス、滑らかさ、サウンドは、シリーズ7のようなビッグトップサルーンに適しているようです。
このタイプのパワートレインを廃止するという彼のライバルの決定は、BMWに追随する動機を与える可能性がありますが、BMWのパワートレイン部門の責任者であるMichael Bayerは、V12エンジンが追いつくだろうとTopGearに語りました。 …少なくとも現在の世代の終わりまで。
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これは、2023年までのV12のさらに4年間を意味します。その後？予測が難しい…Bayer氏によると、ミッションの難しさにもかかわらず、V12を将来の排出基準に準拠させることは可能です。
V12、選択…人気
今のところ、BMWはV12をシリーズ7に維持する正当な理由を示しています— それは…人気のあるエンジンです。 M760Liが発表されて以来、それは大きな関心を生み出し、多くの注文に変換され、V12エンジン専用の生産ラインをフル稼働させ続けています。
中東の顧客と…中国人のせいにするか、感謝しましょう。中国の場合、これらのFセグメントサルーンには通常2.0リットルのエンジンしか搭載されておらず、税金もはるかに少なくて済みます。エンジン容量もそこで課税されます。正直なところ、中国の顧客は伝統的に、これらのサルーンを駆動するエンジンよりも、これらのサルーンが与えるステータスに関心を持っています。
しかし、スーパースポーツカーと同等の金額を高額の税金で支払い、トップのトップを持っていることを気にしない中国の顧客がますます増えています。6気筒またはV8でさえ十分ではありません。 V12を利用できるようにします。
BMWのV12エンジンは安全なようです…今のところ。
出典：トップギア