これは、自動車の世界で最もよく議論される質問の1つです。前輪駆動車、後輪駆動車、または全輪駆動車のどちらが速いのでしょうか。この「議論」を完全に解決するために、Carwowチームは手を挙げて、すべての疑問を払拭するためにドラッグレースを行うことにしました。
「牽引の決闘」と呼べるレースでは、前輪駆動を代表する責任は、1.8 l 300hpの4気筒ターボとマニュアルギアボックスを備えたルノーメガーヌRSトロフィーに委ねられました。後輪駆動の代表はポルシェ718ボクスターGTSで、これは366馬力の2.5 l水平対向4気筒、オートマチックトランスミッション、ローンチコントロールでレースに登場しました。
四輪駆動モデルを代表する「名誉」は、フォルクスワーゲンゴルフRにありました。フォルクスワーゲンゴルフRは、メガーヌRSトロフィーと同じ300馬力の2.0 l 4気筒ターボを使用していますが、オートマチックギアボックスとローンチコントロールを備えています。
ドイツの提案が依存しているオートマチックトランスミッションとローンチコントロール（およびポルシェのより大きなパワー）を考慮して、MéganeRSTrophyはトリオの最小重量（わずか1494 kg）で応答します。しかし、それで十分ですか？私たちはあなたが見つけるためにあなたにビデオを残します。
「コールドスタート」について。月曜日から金曜日まで、RazãoAutomóvelでは午前8時30分に「コールドスタート」があります。コーヒーを飲んだり、勇気を出して1日を始めたりするときは、自動車業界の興味深い事実、歴史的事実、関連するビデオを最新の状態に保ちましょう。すべて200語未満で。