シート。 Electric Offensiveは、2021年までに6つの新しいプラグイン電気自動車とハイブリッド車をもたらします

ここ数ヶ月でel-BornとMinimóを明らかにした後、現在、明らかにされた2つのプロトタイプは、SEATの電化計画の一部にすぎないことが確認されています。

それを証明するのは、今日の発表ですシートこれとCUPRAの間の2021年までに電気ハイブリッドとプラグインハイブリッドを含む6つの新しいモデルが発売されます。この攻撃のモデルは、Miiとel-Bornの電気バージョン（ブランドの最初の100％電気モデル）であり、その後に、Tarracoのプラグインハイブリッドバージョンと新世代のLeonが続きます。

CUPRAの側では、Formentor（Martorell工場での生産が確認された）とCUPRALeonのハイブリッドプラグインバージョンが表示されます。

途中で新しいプラットフォーム

6つの新しいモデルに加えて、SEATは初めて、フォルクスワーゲンとのコラボレーションによる新しいプラットフォーム。これは、電気モデルであるMEBを対象としたフォルクスワーゲングループプラットフォームの小型バージョンであり、2023年に到着する予定です。

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SEATによると、新しいプラットフォームの長さは約4 mで、いくつかのブランドで使用され、その主な目的はエントリー価格が2万ユーロ未満の手頃な価格の電気自動車の開発を可能にします。

小型電気自動車のプラットフォーム設計は、より手頃な電気自動車を実現するための大きな一歩です。 SEATは、都市旅行用に特別に設計された最初の電気自動車を実現します。

フォルクスワーゲングループのCEO、ヘルベルト・ディース

2018年は記録の年でした

SEATは、電化戦略（SEAT eXSがその一例であるマイクロモビリティ戦略を含む）を提示することに加えて、2018年の結果も明らかにし、スペインのブランドが通過している良い瞬間を確認しました。

SEATは現在、フォルクスワーゲングループでより明確な役割を果たしており、得られた結果のおかげで、新しい電気自動車プラットフォームを征服しました。

SEATのCEO、Luca de Meo

税引き後の記録的な利益でほぼ3億ユーロ（より正確には2億9400万ユーロ、2017年と比較して4.6％多い）そして売上高は100億ユーロに近く、これは歴史上最高であり、SEATは販売記録を上回り、2018年には517600台（2017年より10.5％多い）。

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