小さなフィアット500アバルトはPogeaレーシングの手でアップグレードを受けました。最終結果は、335馬力と前輪駆動を備えた真のポケットロケットです。
ボディワークへの変更は、我々がフィアット500アバルトの修正されたバージョンに直面していることを明らかにします。主な青いインテリアとエクステリアに加えて、新しいフロントスポイラー、ベンチレーテッドフード、新しいリアディフューザー、その他の美的変更があります。あなたのフィアット500アバルトがすでに「知っている」なら、これは代替案であるかもしれません、問題は本当に価格です。
フィアット500アバルトの1.44気筒ターボエンジンは、パワーが5,750rpmで335hp、3,450rpmで411Nmに増加し、重量はすでに71 kg減少しました。これは、カーボンファイバーをベースにしたダイエットであり、後部座席。
より大きなインタークーラー、変更されたインジェクター、鍛造ピストン、変更されたターボおよび新しい排気ラインは、このフィアット500アバルトに導入された筋肉の変更の一部でした。パワーと重量の削減の結果として、フィアット500アバルトポゲアレーシングは262 km / hの能力があり、5.1秒で従来の0-100 km / hのスプリントを実現します。
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Pogea Racingは、スポーティなKWショックアブソーバーと6ピストンアルミニウムジョーを備えたフィアット500アバルトへのこの変更を完了しました。前面には、313 mmの穴あきディスクがあり、背面には、人気のあるEsseesseバージョンで利用できるものと同様の穴あきディスクのセットがあります。このフィアット500アバルトポゲアレーシングに合うのはTOYOProxes T1-Rタイヤ（205/40/17）で、選択されたホイールは17インチのOZレーシングSUPERTURISMOGTでした。
このPogeaRacingキットの価格は12,500ユーロ（税抜き）で、フィアット500アバルトの最終価格をルノーメガーヌRSのようなモデルに近い値に押し上げています。それは数学をやっています。
