3月のジュネーブショーでの発表が予定されているSkodaVisionCは、ブランドの視覚言語の進化を予見しているだけでなく、近い将来の生産モデルを指摘する噂もあり、何らかの感情をもたらすことを意図しています。
Skoda VisionCが何であるかを理解するために、これはSkoda Octaviaにとって、フォルクスワーゲンCCがフォルクスワーゲンパサートにとって何であるかということです。 Skoda VisionCは、Skoda OctaviaとそのMQBプラットフォームに基づいて、（偽の）4ドアクーペのニッチを統合した生産モデルを生み出すことができると予想されます。そして、それを4ドアと呼ぶことさえできません。なぜなら、アウディA5SportbackやBMW4シリーズGranCoupeのように、Skoda VisionCには、開口部にリアウィンドウを含めることで、5番目のリアドアがあるからです。
ルールはこのニッチでよく知られています。窓は少し低く、ルーフラインはより流動的で、後部へのアクセスは妨げられています。あなたはスタイルを獲得し、使いやすさを失います。とは言うものの、最初のメルセデスCLSによって正式に開始されたこのニッチは、クーペスタイルのボディワークを使用して、従来のセダンまたはサルーンに必要な量の魅力と感情を注入することを可能にしましたが、継承することなく、商業的成功を証明し続けていますこれらのすべての欠点。そしてもちろん、ブランドの魅力は、感情の余分なダッシュを備えたモデルで急上昇します。モデルの合理性で最もよく知られているシュコダでは、チェコのちょっとした感情が悪くなることはありません。
上の画像が証明するように、フォルクスワーゲンに買収された後、シュコダがブランドに何らかの感情をもたらそうとしたのはこれが初めてではありません。シュコダチューダーは2002年にコンセプトとして導入され、最近導入されたシュコダスペルブに基づいて、クーペの類型を探求しました。コンセプトは成功しましたが、実際に実現することはありませんでした。つまり、生産ラインに到達することはありませんでした。おそらくシュコダVisionCはより幸運になるでしょう。