最近、危機の時代でも成長している地域で、より多くの顧客を魅了するために、すべての準備者が販促用車を強化しています。
OK-チップチューニングはこの分野でも例外ではなく、その作品はヨーロッパのチューニング段階で大きな注目を集めています。同社が行っている仕事のファンや、シュコダスペルブブレイクを所有していて、さらにいくつかのパウダーを追加したい人のために、OK-Chiptuningは新しい提案をしています。
あなたが画像で気づいたように、この創造の基礎は、シュコダスペルブブレイク2.0TDiに他なりません。 170馬力のバリエーションと350NmのトルクのTDiエンジンは、電子的な再プログラミングによって、興味深い210hpと435Nmのトルクにパワーが成長します。燃料節約を忘れずに性能パラメータを考慮した再プログラミング。
この変更の価格は650ユーロで提案されていますが、DSGボックスSuperbを所有している所有者は、OKとして追加の200ユーロを支払う必要があります。Chiptuningには、トルクの増加を処理するボックス用の特定のソフトウェアもあります。
H＆Rのコイルオーバーキットで構成され、このSkoda Superb Combiのプロファイルを低くするサスペンションは、組み立て費用なしで1,145ユーロで提供され、H＆Rのスタビライザーバーキットも485ユーロで補完できます。
お気づきかもしれませんが、ホイールは現世代のアウディA6の好意により、235 / 35ZR20のピレリZ-Neroタイヤに取り付けられた20インチのメジャーで、このシュコダスペルブコンビをより筋肉質に見せています。外部的には、Skoda Superb Combiの赤い色は、CamShaft社による粘着性のある灰色のビニールの塗布によって補完されています。
シュコダ・スペルブ・コンビの信頼性を維持しながらパフォーマンスを向上させたい人には興味深い提案ですが、シュコダ・スペルブ・コンビの見た目は保守的すぎると思う人には急進的な提案です。
