どこにもアクセスできない場所に最もアクセスしやすいバージョンが到着することに注意を払うのは難しい場合があります。メルセデス-AMGGTここ数週間、すべての注目がその最も極端な変種に集中しているとき。
GTブラックシリーズは、自動車の形のステロイドの深刻なケースです。これは、咆哮する4.0 V8ツインターボの（これまでの）最も強力なバージョンに属しており、Rの585hpからより実質的な730hpになり、競技車にふさわしい空力装置をもたらします。
このバージョンのすべての過激主義は価格に反映されています—ご想像のとおり、これはまったく手頃な価格ではありませんが、実はGTのどれもそうではありません。
私たちは最近、彼らの国内市場であるドイツで、メルセデス-AMGGTブラックシリーズの価格が335240ユーロ。 GT Rのコストの2倍以上であり、そのすぐ下のバージョンをテストしたときに「車の乱用」として分類しました。そのビデオを覚えておいてください…
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ポルトガルでは、私たちの課税で？もちろん、価格はもっと高くなければならないでしょう。私たちの植えられたウォーターフロントの長方形では、GTブラックシリーズの価格は…から始まります410900ユーロ。ドイツと比較した場合、75,000ユーロ以上の税金がかかります。そして、それは「会話の始まり」にすぎません。これは、コストがかかり、望ましいオプションでさえもまだ「浸っていない」ためです。
メルセデスAMGGT…「ベース」
幸いなことに、GTには、ドイツのスポーツカーへの新しいレベルのアクセスを備えた、より手頃なオプションがあります。以前はGT、GT S、GT C、GT Rとして編成されていた場合、GT Sはカタログから消え、新しい「ベース」GTが代わりに使用されます。
したがって、クーペとロードスターの両方として利用可能なメルセデスAMG GTは、そのパワーが54 hp上昇し、GTSの以前の522hpを上回り、530馬力と670ナノメートル。パフォーマンスは以前のGTSと同等であり、それを上回っています。同じ3.8秒で100 km / hに到達しますが、最高速度は308 km / hから312km / hに上昇します。
トランスミッションは、同じ7速デュアルクラッチギアボックスであるAMG Speedshift DCT 7Gを介して、後輪にのみ伝達されます。
この「アップグレード」により、GTの他のバージョンでのみ見られた機器も利用できるようになります。
これらには、AMGライドコントロール（アダプティブサスペンション）、電子式セルフロッキングリアディファレンシャル、および標準で赤のキャリパーを備えた複合ブレーキが含まれます。さらに、リチウムイオン電池（従来の電池よりも軽い）やレース走行モードも用意しています。オプションとして、AMG Dynamic Plusと組み合わせて、操縦可能なリアアクスルにアクセスすることもできます。
また、オプションで、「ナイトエディション」の美的パッケージが利用可能になります。その結果は、メルセデスAMGが利用可能にした公式画像で確認でき、この記事を説明しています。
それはどれくらいしますか？
メルセデスAMGGTは、その価格がクーペは190150ユーロ, ロードスターは209,139ユーロから —普通の人間にはアクセスできませんが、GTブラックシリーズの価格を見ると手頃な価格のようです…