パリとジュネーブのサロンを欠席した後、フォードはフランクフルトでのヨーロッパ大会に戻りました。そこでは、青い楕円形のブランドが、その（広範な）電化された範囲に加えて、プーマ、チタンX。
でのみ利用可能125hpまたは155hpバリアントのマイルドハイブリッドバージョンの1.0EcoBoost、フォードプーマチタンXに欠けていないことが1つあるとすれば、それは機器です。外側では、このバージョンは18インチのホイールの採用が特徴で、グリル、フォグライトモールディング、サイドスカートに光沢のあるブラックとクロームのディテールが施されています。
内部には、Puma Titanium Xに、取り外し可能で洗えるシートカバー（フォード初）、マッサージシート、ワイヤレス充電システムや10個のスピーカーと575 WのプレミアムB＆Oサウンドシステムなどの機器が標準装備されています。ハイライトには、レザーエフェクトステアリングが含まれます。ダッシュボード上のホイールとウッドエフェクトアプリケーション。
リアディフューザーはメタリックグレーのディテールが特徴です。
最後に、安全性の観点から、最も設備の整ったPumasは、車線維持システム、歩行者検出機能を備えた衝突前支援システム、Stop＆functionを備えたアダプティブクルーズコントロールなどの機器を標準装備しています。システム。
また、内部には、プーマチタンXが排他的な詳細を持っています。
総電化
フォードの予測によると、2022年の終わりまでに乗用車販売の50％以上が電動化されると見込まれています。現在、このような目標は（非常に）幅広い電動モデルなしでは達成できません。そのため、フォードは2024年までに17の電動モデルを発売する予定であり、そのうち8つは今年すでに発売されます。
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まるでこの電化への取り組みを証明するかのように、フォードはこれまでで最大の電化範囲をフランクフルトモーターショーにもたらしました。そこでは、Puma EcoBoostハイブリッド、エクスプローラーとTourneoカスタムプラグインハイブリッド、Mondeoハイブリッド、さらにはマイルドハイブリッド、ハイブリッド、プラグインハイブリッドバージョンを備えた最初のフォードである新しいKugaを見ることができます。
2020年に、フォードは象徴的なムスタングに触発された100％電気SUVを発表する予定です。これは、600 kmの自律性を備えている必要があります（すでにWLTPサイクルに準拠）。このモデルに加えて、フォードはMEBプラットフォームに基づいた電気モデルも作成する必要があります。これは…フォルクスワーゲンID.3で使用されているものと同じです。
アップロードは問題になりません
フォードはまた、フランクフルトモーターショーを利用して、プラグインハイブリッド車の所有者が充電サービスを見つけ、アクセスし、料金を支払うことができるアプリの作成を発表しました。
新しいアプリはヨーロッパ全体に広く適用されており、30か国で118,000以上の充電ポイントでアクセスと支払いを提供しますが、ポルトガルがそれらの国の1つであるかどうかはまだわかりません。あなたが覚えているなら、充電ネットワークへのフォードのコミットメントは、ブランドが創設メンバーであり株主であるIONITYネットワークにも変換されます。