「アメリカンウェイオブライフ」の代表でもある北米モデルであるジープチェロキーは、2017年の終わりに、前回のデトロイトモーターショーでの公式発表の後、現在およびヨーロッパの土壌で初めて。いくつかの美的変化、より優れた快適性と機能性、そして運転分野の改善を知らせるためにジュネーブを選択しました。
美学の場合、変更はほぼ独占的にフロントに焦点を当てています：それは合意に基づかないスプリットヘッドランプを失い、グランドチェロキーに触発されたフロントを獲得しました。再設計されたゲートでリアを使用することもできます。
内部には、新しい換気口と、AppleCarPlayとAndroidAutoを搭載したインフォテインメントシステムの一部である7インチと8.4インチのスクリーンも違いを生みます。前任者と比較して大きくなったラゲッジコンパートメントでも同じことが起こります。
安全性の分野では、アクティブフロントコリジョンアラート、非自発的レーンクロッシング警告、アダプティブクルーズコントロールプラスから始まる、現在のシステムの強化。
もちろん、バージョンがありますトレイルホーク、オフロード練習に適し、他のジープチェロキーとの違いを示します：より高度な全輪駆動システム、より大きな最低地上高、より良い迎え角と出発角。
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