先週、新しいX5MとX6M（およびそれぞれのコンペティションバージョン）を紹介しましたが、本日は、M部門の「魔法」の対象となる最新モデルである新しいM8グランクーペを紹介します。
クーペとコンバーチブルのバリエーションの後、M8シリーズは別の代表者、この場合は4つのドアを備えたより「家族向け」バージョンを受け取りました。
ポルシェパナメーラやメルセデスAMGGT 63 S 4ドアなどのモデルと競争するために生まれた、新しいM8グランクーペは、BMWのM部門からの最新リリースでいつものように、「ノーマル」と「ノーマル」の2つのバージョンで登場します。競争、さらに激しい。
新しいM8グランクーペの数
ご想像のとおり、新しいM8グランクーペのボンネットの下には、クーペとコンバーチブルのバリエーションでM8をアニメートするのと同じメカニズムがあります。これは、M8グランクーペに命を吹き込むことが、BMWM5ですでに知られている「ホットV」4.4V8ツインターボであることを意味します（最近ではX5MおよびX6Mにも適用されています）。
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M8グランクーペでは、出力は600 hpですが、M8グランクーペコンペティションでは、これは625hpに上昇します。トルクは常に750Nmのままです。
これらの数値により、M8グランクーペはわずか3.3秒（M8グランクーペコンペティションでは3.2秒）で0から100 km / hを完了することができます。これは、M8クーペが提示する数値と同じです（M8コンバーチブルの数値よりも低い数値です）。 Mドライバーズパッケージを使用すると、最高速度を250 km / hから305km / hに上げることができます。
M8グランクーペはカーボンルーフを標準装備。
動的に言えば、M8クーペやコンバーチブルと同様に、M8グランクーペはMのアダプティブサスペンション、アクティブディファレンシャルを備えており、全輪駆動であるにもかかわらず、フロントアクスルを切り離してリアアクスルのみを残す可能性があります。 。ドライブ、MxDriveトラクションシステムのおかげで。
ロサンゼルスモーターショーで初公開が予定されているBMWM8グランクーペは、2020年4月に発売される予定です。特別なBMW M8グランクーペ初版シリーズは発売段階で発売されますが、発売されません。 M8シリーズの3番目のメンバーの価格はまだわかっています。