4月13日から4月21日まで、ユタ州のモアブ地域で再びイースタージープサファリ。 53年目には、何千人ものジープ愛好家がモアブに集まり、地形を越えた技術コンテストが満載の週末に参加します。
いつものように、ジープはそのイベントで発表される一連のプロトタイプを準備しました。全部で6つのプロトタイプジープがモアブに連れて行くのは、彼ら全員に共通点が1つあるからです。それは、すべてピックアップです。
イースタージープサファリのジーププロトタイプの中には、新しいものに基づいて開発されたプロトタイプがあります。ジープグラディエーター（今年はモアブでデビューします）そしてルビコンの派生物ですら。すべてのプロトタイプに共通するのは、Moparによって開発されたJeep Performance Parts、標準およびプロトタイプの幅広い選択の使用です。
ティム・クニスキス、北米のジープヘッド今年のサファリは、モアブを背景に、そして要求の厳しいトレイルで、待望のジープグラディエーターのデビューを記念します。これを記念して、ジープピックアップのコンセプトに基づいた大容量の6台の楽しい車両を紹介します。
ジープウェイアウト
新しいグラディエーターに基づいて開発された、ジープウェイアウトテントやルーフオーニング、カーゴボックスの側面に組み込まれたカスタムメイドのジェリカンなど、オフロードやアドベンチャーの機能をさらに強化できる機器が満載の実用的なプロトタイプとしてモアブに到着します。
新しいゲイターグリーンカラー（ジープグラディエーターで提供される）で塗装されたウェイアウトには、ジープパフォーマンスパーツのリフトキット、17インチのホイール、37インチのマッドテレーンタイヤ、フェンスを牽引できる警告ウインチがあります。5440kgそしてシュノーケルさえ。彼を元気づけるために、8速オートマチックトランスミッションに接続された3.6V6ペンタスターを見つけました。
Flatbillジープ
Gladiatorに基づいて開発されたもう1つのプロトタイプは、Flatbillジープ。モトクロスの施術者を念頭に置いて開発されたFlatbillは、荷積みと荷降ろしを容易にする特定のランプを備えていても、オートバイを輸送するための設備が整っています。
こちらからニュースレターを購読してください
すべての地形機能のレベルで、Jeep Flatbillは、より短いフロントバンパーとアンダーガードプレート、Dynatrac Pro-Rock 60フロントおよびリアアクスル、リフトキット、バイパスリアショックアブソーバー、20インチホイールおよび40インチタイヤを備えています。メカニックに関しては、3.6 V6Pentastarと8速オートマチックトランスミッションを搭載しています。
ジープM-7155クォーター
イースタージープサファリにレストモッドを持ち込むという伝統を実現し、今年、FCAグループブランドはジープM-7155クォーター。名前は古いジープピックアップトラック（1トンと4分の1）に由来し、プロトタイプは1968年のM-175として誕生し、現代のコンポーネントとヴィンテージのコンポーネントを組み合わせました。
YouTubeチャンネルに登録する
美観の面では、M-715ファイブクォーターはフロントで使用されていたプレートがカーボンファイバーに置き換えられ、さらに元のヘッドランプがHID（高輝度放電）ライトとLED補助ライトに取って代わられました。また、ヘッドレストのない新しいジープラングラーシートと、アルミニウムと木製の新しい短いロードボックスを受け取りました。
機械的なレベルでは、このレストモッドは700hpを超える「ヘルクレート」6.2HEMI V8を使用し、板ばねがヘリコイドばねのサスペンションシステムに置き換えられました。 M-715ファイブクォーターには、Dynatrac Pro-rock 60フロントアクスル、Dynatrac Pro-rock 80リアアクスル、20インチホイール（ビードロックリム付き）、40インチタイヤも付属しています。
ジープJ6
ルビコンに基づいて開発された、ジープJ6 70年代後半のジープにインスピレーションを得たものです。ドアが2つしかないため、1978年のジープ本町に敬意を表してブリリアントブルーで塗装されています。J6のホイールベースは合計で5.10 m、ホイールベースは約3mです。現在の4ドアジープラングラーと同じ値。
長さ約1.8m（グラディエーターより30cm長い）のローディングプラットフォームを備えたJeep J6には、4つのLEDライト、17インチのホイール、リフトのキットのセットをサポートするスポーツロールバーが付属しています。これらすべてが37で補完されます。 」タイヤとフロントバンパーの三角バーで4つの追加ライトを取り付けます。
また、美的章では、外側のモパーグリルと革のシートとアームレスト、そして内側にクラシックなジープのエンブレムが付いたパーソナライズされたステアリングホイールが強調されています。機械的には、このプロトタイプで使用されている3.6は、ジープパフォーマンスパーツからのダブルキャットバックエキゾーストとモパーからのエアインテークのおかげで、パフォーマンスが向上しました。
ジープJTスクランブラー
象徴的なCJScramblerに触発され、GladiatorをベースにしたジープJTスクランブラーメタリックパンクオレンジと白を組み合わせた配色で塗装され、カーゴボックスを照らすLEDライトを備えたロールバーも備えています。
LEDライトと言えば、JT Scramblerには、ロールバーの上部に2つのライトがあり、Aピラーに2つのライトがあります。17インチのホイール、リフティングキット、37インチのタイヤ、そしてもちろん、さまざまなアンダーボディとシャーシを備えています。警備員。
メカニックに関しては、JTスクランブラーはモパーからのエアインテークとモパーからのキャットバックエキゾーストのおかげで3.6リットルのパワーが上昇しました。
ジープグラディエーターの重力
最後に、ジープはプロトタイプをモアブイースタージープサファリに持ち込みますジープグラディエーターの重力。アメリカのブランドが今年イベントに持ち込むほとんどのプロトタイプのように、これもグラディエーターのピックアップに基づいています。違いは、この場合、プロトタイプはその起源を「否定」せず、新しいピックアップ。
クライミングをテーマに開発されたGladiatorGravityは、Moab Easter Jeep Safariで、リフティングキット、17インチのホイール、35インチのタイヤ、高強度スチールの下面保護、Moparグリル、7インチのLEDライト、さらにLEDを備えています。 Aピラーに取り付けられたプロジェクター。
中には、革張りのシートや、MOLLE（Modular Lightweight Load-Carrying Equipment）収納バッグ、水や汚れを排出するシステムを備えた全天候型マットなど、さまざまなMoparアクセサリーがあります。機械的なレベルでは、Gladiator Gravityは、Moparのエアインテークとキャットバックエキゾーストのおかげでパワーとトルクが増加しました。