新しいメルセデスベンツGLCクーペは、ニューヨークモーターショーで発表されました。これらは、ドイツのコンパクトクロスオーバーの新機能です。
上海モーターショーで発表されたコンセプトのプロダクションバージョンは、それほど劇的ではないスタイルの言葉でニューヨークに到着しましたが、それでもメルセデスベンツの高いウエストラインと伝統的なクーペの形を維持しています。 GLCに基づいて、メルセデスベンツGLEクーペの弟は、新しいフロントグリル、エアインテーク、クロームアクセントを備えています。このよりダイナミックで大胆な提案により、メルセデスはBMWX4に匹敵するモデルであるGLCシリーズを完成させます。
内部では、メルセデスは高いレベルの居住性をあきらめないように努めました。それにもかかわらず、キャビンのより小さな寸法と荷物容量のわずかな減少（59リットル未満）が際立っています。
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エンジンに関しては、メルセデスベンツGLCクーペは8つの異なるオプションでヨーロッパ市場に出回るでしょう。当初、このブランドは2つの4気筒ディーゼルブロック（170hpのGLC220dと204hpのGLC250d 4MATIC）と、4気筒ガソリンエンジンである211hpのGLC 2504MATICを提供しています。
さらに、320hpの合計出力を備えたハイブリッドエンジン– GLC 350e 4MATICCoupé–、367hpのバイターボV6ブロック、および510hpのバイターボV8エンジンも利用可能になります。 7G-Tronic Plusギアボックスを搭載するハイブリッドエンジンを除いて、すべてのバージョンは、9つの速度と5つの運転モードを備えた「ダイナミックセレクト」システムを含むスポーツサスペンションを備えた9G-Tronic自動ギアボックスの恩恵を受けています。
