数ヶ月前に私たちはあなたに日常の車として使用された30万キロ以上のダッジバイパー、今日、私たちはあなたにアメリカのスポーツカーのコピーを持ってきます。それはその「兄弟」とは異なり…決して流通したことがないようです。
このダッジバイパーはeBayで販売されています99885ドル(約8万8千ユーロ)、生産台数は100台目で、1992年に生産ラインを離れて以来、わずか34マイル(約55 km)を移動しました.
売り手によると、このバイパーは最初の所有者に引き渡され、最近液体とフィルターの交換を受けて以来、エアコン付きのガレージに保管されています。
27年間保管されている車に期待されるように、内部と外部の両方が完全な状態にあります。このバイパーの100%オリジナルの状態を証明するかのように、フロントウィンドウにスタンドステッカーと…オリジナルのタイヤがあります(ただし、それらがまだ機能を果たしているかどうかは疑わしいです)。
ダッジバイパー:ハードコアスポーツカー
1989年にコンセプトとして最初に知られた、ダッジバイパークライスラーはシェルビーコブラと同様の前提で考案されたモデルの生産を進めることを決定したほど前向きでした。これは1992年に始まり、2017年まで続き、Viperはその時間枠で3世代を知っていました。
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このユニットが属する世代は、最初に、8.0 Lの大容量V10で市場に出回り、ユーザーフレンドリーであることで知られることはありませんでした。しかし、見てみましょう。窓、ボンネット、エアコンがなく、外からドアを開けるためのハンドルさえありませんでした。
内部は完全な状態のままです。
時間が経つにつれて、ヴァイパーはそれ自体を家畜化しましたが、その「ワイルド」な側面を失うことはありませんでした。トラックでは、アメリカのモデルはさまざまな大会で160以上の勝利を収め、23のメーカー選手権、24のドライバー選手権(ペドロラミーがコントロールする1998年のGT2選手権を含む)をルマンやニュルブルクリンクなどのトラックで走りました。