もともと1つのモデル用に設計されたものの、まったく別のモデルで使用されることになったコンポーネントの話はたくさんあります。すべてはコストに帰着します。最初から設計するよりも、すでに製造されているものを購入する方が安価です。
特定のコンポーネント（ヘッドライトやテールライト、さらにはステアリングホイールの後ろのロッド）を統合する作業がうまく行われていれば、誰も気づきません。例？のテールライトパガーニゾンダ …ランボルギーニディアブロに由来します。しかし、ゾンダはそれだけではありません...
Horacio Paganiは細部にこだわっていますが、はるかに控えめなマシンに由来するコンポーネントを完全に隠すことはできませんでした。ランチアY。そして、それは明白な視界にあります。 2つのモデルのインストルメントパネルをよく見てください…気づきましたか？まったく同じです —違いは、グラフィックと仕上げが異なり、スピードメーターの目盛りが異なる（明らかに）顔の扱いに要約されます。ゾンダが古ければ古いほど、近似がより明確になります。
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