AMGフォーミュラ1チームのシングルシーターから「継承」されたエンジンを搭載し、メルセデス-AMGワン、ドイツのブランドの最初のハイブリッドモデルは、その長い期間の「妊娠」を続けています。
今ではニュルブルクリンクでのテストで「追いついた」ので、フォーミュラ1を少し「グリーンヘル」に戻し、そのフォームをもう少しプレビューできるようになりました。
完全にカモフラージュされたこれらのスパイ写真は、ルイスハミルトンによってすでにテストされたハイパーカーの外観にすぎません。しかし、彼らはあなたにメルセデス-AMGOneのこれまで知られていなかった内部を見ることができます。
そこでは、どこにでもあるカモフラージュにもかかわらず、新しいドイツのハイパーカーには、ギアを変更する時期を知らせるライトが付いた正方形のステアリングホイール（F1のように）と2つの大画面（1つはインフォテインメントとダッシュボード用の別のもの。
メルセデスAMGワンナンバー
ご存知のように、メルセデスAMG Oneは、フォーミュラ1から直接「インポート」された1.6 lのV6を使用しています。これは、2016 F1 W07ハイブリッドと同じエンジンで、4つの電気エンジンに関連付けられています。
最高速度の350km / h以上に到達できるようになる、約1000hpの最大合計出力をもたらす組み合わせ。メルセデスAMGワンは、8速シーケンシャルマニュアルギアボックスを装備しており、100％電気モードで25km走行できるはずです。
前輪の真上と真後ろの通気孔など、Oneの空力装置をより詳細に見ることができます。
新しいメルセデスAMGハイパースポーツの最大の魅力の1つであるにもかかわらず、F1から継承されたエンジンは、開発プロセスが9か月遅れた理由の1つでもありました。
特に低回転でエンジンのアイドル状態を安定させるのが難しいことを考えると、F1エンジンで排出量を尊重するのは簡単ではありません。