現在は廃止されたMクラスの後継として、新しいメルセデスベンツGLEはまもなく新世代を経験します。激しい競争に直面するために改訂された「ワイヤー・トゥ・ウィック」モデル：アウディQ7、ボルボXC90、BMW X5、レンジローバーおよびレクサスRX。
美的観点から言えば、新しいGLEは、«Sensual Purity»のブランドによって指定されたメルセデスベンツの現在のデザイン哲学に完全に準拠して、新しいエクステリアラインを備えています。
セグメントで最高の空力係数
新しいデザインにより、空気力学も強化されました。メルセデスベンツは、新しいGLEがセグメントで最高の空力特性を備えていることを保証します。わずか0.29 Cdです。グリルとミラーを最適化するための一連の対策だけでなく、18の測定値を持つ多数のスポイラー、空力ホイールの導入のおかげです。 22インチと空力的に最適化されたタイヤ。
より多くのスペースと快適さ
車室内では、特に後部座席の領域で、より多くのスペースと快適さがあります。これは、ホイールベースが8 cm増加した結果、足元のスペースが6.9cm増加することを保証するようになりました。ヘッドルームにさらに0.3cmの3つが追加されました。これは、40：20：40の後ろに折りたたむ後部座席から。
フロントシートに関しては、Aピラーがより直立しているため、アクセスと居住性も向上しています。リアでは、825リットルの積載量に加えて、ラゲッジコンパートメントのアクセスが改善されています（+ 7.2cm）。または2,055リットル、2列目のシートを折りたたんだ状態。
改善されたMBUX
テクノロジーについて言えば、新しい情報およびエンターテインメントシステム「メルセデスベンツユーザーエクスペリエンス」（MBUX）の可用性を強調しますが、クラスAと比較すると改善されており、2つの大画面（31.2 cm）が並んで配置されています。標準、およびオプションのMBUXインテリアアシスト—基本的にジェスチャ認識システム。これに約40の新機能が追加されています。Newは、720 x 240ピクセルの解像度と拡張された投影距離を備えた、最新世代のヘッドアップディスプレイシステムでもあります。
効果を高めるためのE-アクティブボディコントロール
ドライビングチャプターでは、技術の進化に伴い、新しいアクティブハイドロニューマチックサスペンションE-アクティブボディコントロールが導入されました。これは、各ホイールのサスペンションを個別に調整し、新しいメルセデスベンツGLEでは48の電気システムと相互接続されています。 V、初めて、同様に新しく開発されたエアサスペンションと組み合わせて。
この新しいエアサスペンションシステムは、ボディのヒールだけでなく、垂直方向の揺れやたるみにも対抗することができます。
アクティブテールバックアシストについてもハイライトします。他の車両を早期に認識し、最大60 km / hで渋滞しているドライバーをサポートし、緊急サービスが通過するための緊急レーンを開くのを支援する運転支援システム。アクティブブレーキアシストオフ機能。また、新しいインライン6気筒および8気筒エンジン、およびプラグインハイブリッドでの4MATIC全可変全輪駆動システムの可用性。
ガソリンのみで開始
新しいメルセデスベンツGLEの発売は、単気筒GLE 450 4MATICで行われ、そのベースは新しい直列6気筒ガソリンエンジンで、367hpと500Nmの48V電気システム（EQ Boostテクノロジー）を提供します。 ）、短期間に22HPと220Nm以上の恩恵を受けることができます。後で、ディーゼルだけでなく、プラグインハイブリッドソリューションも含めて、他のエンジンが登場するでしょう。
2019年にのみ到着します
北米のアラバマ州のタスカルーサで製造された新しいメルセデスベンツGLEは、2018年10月4日から14日までの次のパリモーターショーで一般公開される予定です。 2019年初頭に開催されます。最初はヨーロッパと米国の市場で、次に中国で春に開催されます。
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