フォードエコスポーツは5年前から存在しています—それが統合されているセグメントを考えると永遠のようです。これは、私たちの時代で最も競争力のあるものの1つであり、現在利用可能な提案の数が多いにもかかわらず、より多くのライバルが出現し続けています。
しかし、非常に競争の激しいシナリオにもかかわらず、フォードエコスポーツは2018年を史上最高の年として終了し、売上が大幅に増加しました。私たちは興味がありました…EcoSportはどのように市場の「法則」に挑戦し、年々そのパフォーマンスを改善することに成功しましたか？
進化への継続的な賭けは、最も総合的な可能な答えです。コンパクトSUVが市場に出回るのを見て以来、それは進化と適応を止めていません。2018年、欧州市場での売上高は75％増加しました。
その魅力は、エンジン、技術と安全性、汎用性、スタイル、機器のいずれの観点からも絶えず強化されてきた議論によって正当化され、成長してきました。
より多くのエンジン
フォードエコスポーツは進化し、排出量の観点から増大する要件に適応してきました。すべてのエンジンはEuro6D-Tempに準拠しており、125hpと140hpのマルチウィナーEcoBoost1.0 lに、1.5lと100hpの出力を備えた洗練された新しいディーゼルユニットEcoBlueが加わりました。より多くのテクノロジーとセキュリティ
新しいテクノロジーは新しい可能性を開き、フォードのインフォテインメントシステムの最新の進化であるSYNC3の導入はこれを実証しています。革新的な緊急支援機能を組み込むことにより、必要な接続性だけでなく、セキュリティさえも保証します。フロントエアバッグが展開された衝突の場合、SYNC3システムは自動的に地域の緊急サービスに電話をかけ、GPS座標などの情報を提供します。
より汎用性
フォードエコスポーツのようにコンパクトなサイズのSUVでも、SUVに期待されるように、高い最低地上高により、より多様な使用が可能になります。それはあなたが都会のジャングルの挑戦に立ち向かうことを可能にするだけでなく、その限界を超えて冒険することさえ可能にします。この汎用性は、カーゴフロアが3レベルの高さであるインテリアにまで及びます。最高レベルでは、後部座席が折りたたまれたときに完全にフラットなフロアが保証されます。
より多くのスタイル
目も食べるので、そのスタイルはその進化の中で忘れられませんでした。バンパーがより表現力豊かになり、EcoSportに大きなホイール（17インチ）を装備できるようになりました。
また、他のフォードモデルと同様に、よりスポーティなスタイルのバージョンであるST-Line Plusを獲得し、バイトーンの塗装作業を行う可能性もあります。天井自体は、赤とシルバーグレーの2つの異なる色で提供されます。
その他の機器
フォードエコスポーツで利用できる機器には、ビジネス、チタンプラス、ST-ラインプラスの3つのレベルがあり、それらはすべて、利用可能な機器の範囲で寛大です。
それらのいずれにも、LEDデイタイムランニングライト、電動折りたたみ式ミラー、アームレスト、電動リアウィンドウ、エアコン、My Keyシステム、または前述のSYNC3システムがあり、AndroidAutoおよびAppleCarPlayと互換性があり、常に8インチです。スクリーン、リアパーキングセンサー、リミッター付きクルーズコントロール。
Titanium Plusは、自動ヘッドライトとワイパー、部分的に革張り、自動エアコン、アラーム、FordPowerボタンを追加します。すでに述べたように、ST-Line Plusは、対照的なルーフと17インチのホイールを追加します。
もっとある。オプションで、Ford EcoSportには、バックカメラ、バックミラーの死角警告、B＆O Playのプレミアムサウンドシステムもあります。これは、EcoSport用に「測定」するために開発および調整されたものです。このシステムは、4つの異なるスピーカータイプを備えたDSPアンプと、サラウンド環境向けの675Wの電力を備えています。
価格
3月31日まで、フォードエコスポーツのキャンペーンが実施されています。これにより、都市型SUVへのアクセス量が少なくなります。ガソリンバージョンで2900ユーロ、ディーゼルバージョンで1590ユーロです。 EcoSport Businessは21,479ユーロから、Titanium Plusは22,391ユーロから、ST-Line Plusは24,354ユーロから、マニュアルトランスミッション付きの1.0エンジン125 hpEcoBoostを搭載した特別版ST-LinePlus BlackEditionと同じ価格でご利用いただけます。
