番号。これは、BMWグループのデザインディレクターであるアドリアンファンホーイドンクがオートカーへの声明で保証していることです。彼によると、の（非）問題ダブル腎臓XXLシリーズ7とX7で見つかったものは、これらのモデルに固有のものであり、範囲のトップです。
他のモデルでは、最後に明らかにされたモデルでより表現力があり、はっきりしているにもかかわらず、グリッド自体のサイズが大きくなることは期待されていません。
デザイナーは、改良された7シリーズの印象的な前線を擁護し、顧客の批判に応えます。2015年の発売後、十分に目立たなかったと彼らは言いました。7シリーズの主な市場は、彼が若い標準的な顧客である米国と中国です。そしてヨーロッパ人よりも発信的です。
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X7に関連して、XXLダブルキドニーはBMWの最大の車両であり、比例している巨大なSUVの寸法によって正当化されます。ただし、競合他社（Q7またはGLS）と比較すると、X7のグリルは小さい...
Adrian van Hooydonkは、グローバルな嗜好が収束する傾向があるため、このソリューションの逆転を見ることができると述べています。したがって、2つのモデルの次世代ではもう少し微妙なことが期待できます。
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