トヨタは、ジュネーブモーターショーで、新しくてうらやましいスポーツカー、トヨタGT-86のカブリオレバージョンを発表しました。しかし、ニュースはそれだけではないようです...
この日本のスポーツカーの愛好家は、以前からより多くのパワーを求めており、ブランドのチーフエンジニアである多田哲也氏によると、将来的には高性能バージョンを発売する予定です。多田氏は、日付を明かさずに、ターボチャージャー、コンプレッサー、そして…電気モーターの使用を検討していると語った。
![トヨタGT-863](/userfiles/310/9466_1.webp)
この最後のオプションは、燃料効率、CO2排出量、またはスロットル応答を損なうことなく、車により多くの電力を供給することができます。しかし、ハイブリッドシステムが車に重量を加えることは誰にとってもニュースではありません。より軽いコンポーネントの使用で解決しなければならない問題、重量配分の変化に対抗するための空気力学の可能な改訂、および余分な重量の追加を補う必要があるいくつかの詳細。
この目新しさは、この成功したモデルの第2世代が発売される前でさえ行われるであろう再設計を伴うでしょう。
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テキスト:チアゴルイス