はい、私たちは皆、ハンドルの後ろで愚かなことをしました。しかし、時には結果がないか、無関係である場合、他の場合には、馬鹿はいくつかのレベルで高価になる可能性があります。
それがこのドライバーが見つけたものです...最悪の方法で。公式の情報はまだありませんが、このマクラーレン650Sのドライバーは、レンタルして、他の車に囲まれた駐車場など、最悪の場所でローンチコントロール機能を試すことにしました。木の形が痛いことがわかった。
私たちはマクラーレン650Sのようなスーパーカーを借りることの興奮を理解しており、650hpのバイターボ3.8リッターV8エンジンが提供するすべてのものを体験したいと思っています。しかし、常識になります。小さな駐車場よりも、マクラーレンの可能性を最大限に探求するのに適した場所があります。
結果はビザです。 650Sのローンチコントロール機能により、車は正確に3.0秒で時速100kmに到達できます。このモデルでは、ローンチコントロールをアクティブにした後、片方の足がアクセルをしっかりと押し、もう一方の足がブレーキを踏んでいます。明日がないように地平線に向かって投げ出されるには、ブレーキから足を離すだけで…まあ、目が膨らみ、腸が収縮し、脳がすべてを処理しようとするときに呼吸することさえ忘れます。
この「パイロット」の場合、幸運なことに、またはそうではなく、木がブレーキとして機能しました。車はひどく扱われ、ドライバーとの関係で、明らかに、それは装置を無傷のままにしました。
