VFエンジニアリングはそれを再び行い、ランボルギーニウラカンの高度に修正されたバージョンを作成しました。
一般的な人間にとって、標準的なランボルギーニウラカンはすでに十分に強力です。しかし、エンジンの限界を伸ばそうとする絶え間ない必要性はチューナーの血の中にあり、良い家族からのイタリアのスポーツカーでさえ逃げることはできません...イートンTVS2300ボリュームコンプレッサーの採用のおかげで、5.2リッターV10エンジンは805hpと610Nmのトルクを提供し、標準のフラカンの610hpと560Nmのトルクを大幅に改善しました。
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ボリュームコンプレッサーに加えて、このVF800キットには、カスタマイズされたインテークマニホールドと新しい冷凍システムも含まれています。 VF Engineeringによると、これらすべてにより、Huracánは兄のランボルギーニアヴェンタドールと同様のパフォーマンスを発揮します。
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