PSAグループは、モデル範囲の電化に重点を置き、パンチパワートレインとの関係を強化することを決定し、電化トランスミッションに関連する2番目の合弁会社を設立しました。
この2回目の合弁事業により、両社は電化の分野で戦略的パートナーシップを拡大する予定です。
そのため、新しい合弁会社は、次世代の電動トランスミッション（e-DCT）向けに、最先端のコンポーネントとサブシステムを設計、製造、供給します。
このe-DCTトランスミッションは、PSAグループおよび他のメーカーのマイルドハイブリッド（MHEV）およびプラグインハイブリッド（PHEV）車両を対象としています。
この合弁事業から何が生まれるのか
パンチパワートレイン（61％/ 39％）が過半数を所有するこの新しい合弁会社は、DT2デュアルクラッチトランスミッションの設計、製造、供給を行います。
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したがって、パンチパワートレインはDT2製品ラインに関連するすべての活動を担当し、エンジニアリング、製造、サポート機能をカバーし、PSAグループは合弁事業への投資を担当します。
電動トランスミッション：DT2
私たちが話していたトランスミッション、DT2はデュアルクラッチトランスミッションです。その大きなニュースは、マイルドハイブリッド車に電気モーターを組み込んだのは市場で初めてであるという事実です。
オリビエ・ブールジュ、プログラムおよび戦略担当エグゼクティブバイスプレジデント、GrupoPSAの管理メンバー私たちが直面する課題は、単純なコスト削減をはるかに超えています。それは、私たちの存在理由に沿った、手頃な価格の電化についてです。
したがって、Grupo PSAが発表した声明によると、この新しい合弁事業は、マイルドハイブリッド車向けの業界初の48Vトランスミッションのソリューションの1つを提供します。
この合弁事業について、パンチパワートレインのゼネラルディレクターであるホルヘソリスは、次のように述べています。