シトロエンDS3レーシングは、きれいな顔で新年を迎えます。技術革新に加えて、CitröenDS3Racingは、その«GTi»レシピでもう少しスパイスを受け取りました。
隠されたニュースはすぐにシャーシから始まります。これにより、いくつかの変更と特定の調整の結果、2015年以降に販売されたCitröenDS3Racingは、両方のレーン（リアとフロント）で30mm広くなります。新しいサスペンション調整により、DS3レーシングのボディワークの高さを15mm低くすることができ、ダイナミックなハンドリングに明らかなメリットがあります。 18インチのホイールで補完されたDS3レーシングは、はるかに頑丈なトレッドを約束します。
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自尊心のある«GTi»の場合、山道をむさぼり食う敏捷性と安全性、それに必要なスキルと効率には、特定の属性が必要です。つまり、ブレーキシステムが改訂され、フロントアクスルが新しい特定のディスクを受け取ります。 4ピストンジョーは、ブレーキ力が高いと予想されます。