初代以来、オペルアストラ多くの市場で引き続き好まれています—珍しい2020年でも、アストラの総売上高の51％はバンからのものでした（出典JATO）。
新世代のアストラでも、バン以外のものは期待できません。最近正式に発表され、テストプロトタイプとしてではありますが、すでに試してみることができます。これは、このボディワークの売上高に大きな圧力をかけているSUV /クロスオーバーによってもたらされる脅威にもかかわらずです。
しかし、ヨーロッパ最大の市場であるだけでなく、絶対的にも相対的にもバンの世界最大の市場であるオペルドイツを「本拠地」として、私はそれを使うしかありませんでした。
偽装されているが紛れもない
かつてキャラバンと呼ばれ、現在はスポーツツアラーと呼ばれています。この名前はこの第6世代に残るはずです。新しいオペルアストラバンのスパイ写真は、部分的にカモフラージュされたテストプロトタイプを示しています。これは、効果的に隠れているにもかかわらず、細長いリアボリュームの輪郭を隠すことができます。様式の詳細。
サルーンとバンが分岐するのはBピラーからです。側面には新しいテールゲートと3つ目のウィンドウの追加があり、その後ろには目立つ新しい大きなテールゲートがあります。ただし、リアライトグループは、一見、サロンで使用されているものと形状が異なっているようには見えません。
さらに、予想されるより大きな耐荷重に加えて、既知のサルーンについてはこれ以上の違いは予想されていません。
新しいオペルアストラバンは、同じメカニズムを使用し、もちろん、5ドアセダンで見た前例のないプラグインハイブリッドバリアントを使用します。モデルの公式発表で発表され、2023年に発売される100％電気の変種である将来のOpel e-Astraにも、バンが付属するかどうかはまだ確認されていません。
カモフラージュなしでいつ彼女に会いますか？
新しいオペルアストラが今年後半にドイツのリュッセルスハイムで生産を開始する予定である場合、2022年初頭にバンが発表されると予想されます。