数ヶ月前にお話ししたように、ポルシェ911カレラSと4Sは7速マニュアルギアボックスさえ受け取りました。これは、新しい技術的および美的革新ももたらした範囲の更新の一部として提供されます。
911カレラSと4Sで追加費用なしで利用できる、マニュアルトランスミッションは8速PDKギアボックスと45kg節約できます（重量は1480kgに固定されています）。
パフォーマンスの面では、マニュアルトランスミッションを備えた911カレラSは4.2秒で0から100 km / hで動作し、308 km / hの最高速度に達することができます。
標準スポーツクロノパッケージ
マニュアルギアボックスと組み合わせて、スポーツクロノパッケージが付属しています。自動ヒール機能により、ダイナミックエンジンサポート、PSMスポーツモード、ステアリングホイールモードセレクター（ノーマル、スポーツ、スポーツプラス、ウェット、インディビジュアル）、ストップウォッチ、ポルシェトラックプレシジョンも提供します。
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これらの機器に加えて、可変トルク配分とリアデフロックおよびタイヤの温度と圧力のインジケーターを備えたポルシェトルクベクタリング（PTV）システムも注目に値します。
また、技術ニュース
7速マニュアルギアボックスに加えて、モデルイヤーのアップデートにより、ポルシェInnoDriveシステムがポルシェ911オプションリストに追加されました。PDKボックス付きのバージョンでは、この支援システムはアダプティブクルーズコントロールの機能を拡張し、次の3kmのナビゲーションデータを使用して速度を最適化します。
また、フロントアクスルリフト機能も新登場。このシステムはすべての911で利用可能で、トリガーされた場所のGPS座標を保存し、車の前部を約40ミリメートルに自動的に上昇させます。
最新のスタイル
すでに911ターボSで導入された、最初のポルシェ911ターボ（タイプ930）を想起させるように設計された930レザーパッケージは、911カレラでも利用できるようになりました。
最後に、ポルシェは911クーペで新しいガラスの提供を開始しました。軽量でありながら防音対策が施されています。また、アンビエントライトデザインパッケージには、7色で構成可能なアンビエントライトと新しい色のピタンヴェルデが含まれる可能性もあります。
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