メルセデス-ニュルブルクリンクのルノーメガーネR.S.トロフィー-Rよりも45S遅いAMGA。どうして?

Anonim

1340株以上。によって得られた時間メルセデスAMGA 45Sニュルブルクリンクでは、過去15日間で元帳自動車で最も共有された記事の1つでした。

私たちのコメントボックスでは、ニュルブルクリンクノードシュライフェでこのドイツの「ホットハッチ」によって達成された時間について非常に異なる意見がありました。

7分48.8秒達成されたのは素晴らしい時間ですが、それでも7分45,389秒これは、ルノーメガーネR.S. Trophy-Rによって達成されました。これは、私たちが覚えているように、120hp未満で2輪駆動です。

メルセデス-ニュルブルクリンクのルノーメガーネR.S.トロフィー-Rよりも45S遅いAMGA。どうして? 10259_1
メルセデスAMGA45 S 4Matic +

MéganeR.S。Trophy-Rの時代についてのメモ。実際には、「緑の地獄」のフランスのホットハッチが2回到達しています。すでに述べた7分45,389秒 そしてまたより速いもの7分40.1秒 —なぜ2回?

2019年に実装されたニュルブルクリンクサーキットの時間を測定するための新しいルールがあります。これはT13でも直線(200 m強)であり、時間の違いを正当化します。7min40.1sは、ブリッジとガントリーの間の時間です。 T13での直線。この回路で時間を取得するための秩序を整える試みです。

SportAutoによるA45 Sによって達成された時間には、メガーヌRS Trophy-Rの7分45,389秒と同様に、すでに200 mの追加(およびいくつかの変更)が含まれています。

ルノーMÉGANER.S。TROPHY-R

そのため、勝者も敗者もいないこの比較を行うことにしました。トラック上で良い時間を過ごすために決定的な仮説と変数を見つけようとするだけです。

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