行くことはほとんどありません。 2021年のダカールラリーは1月3日にサウジアラビアで始まり、トヨタガズーレーシングは時間を無駄にしたくありませんでした。日本のブランドは、リニューアルした「砂漠の戦士」を発表しました。ハイラックスV8ガズーレーシング.
トヨタガズーレーシングは、ダカール2021で4つのチームと提携します。各チームは、2018年にトヨタハイラックスレーシングの最新バージョンを運転します。
例年通り、トヨタハイラックスV8ガズーレーシングは、レクサス起源の大気中の5.0 l V8エンジン、2つの車軸の独立懸架、および4輪駆動を搭載します。
したがって、2021年のニュースは、主に一部のコンポーネントの進化です。美的レベルでは、トヨタハイラックスV8ガズーレーシング2021がその生産姉妹のデザインを引き継ぎ、サスペンションが更新され、シャーシがマイナーな改良を受け、エンジンがオーバーホールされました。とりわけ、日本のピックアップトラックの競争力と信頼性を高めることを目的とした変更。
ニュースレターを購読する
予想通り、トヨタガズーレーシングの艦隊は、ダカールラリー2019の優勝者であるナサールアルアティヤとマシューバウメルによって再び主導されます。 2019年モロッコラリーの優勝者であるジニエルドビリエとアレックスハロも、良い結果を達成することを望んでいます。
残りのトヨタハイラックスV8ガズーレーシングは、ヘンクラテガンとブレットカミングス、シャミアヴァリアワ、デニスマーフィーに引き渡され、トヨタのアルマーダが完成しました。
