それは真の高級クインテットです：アウディRS3、メルセデスAMG A45 4マティック、フォルクスワーゲンゴルフR、フォードフォーカスRS。各ブランドがこのセグメントで実行できる最高のモデルを表す5つのモデル。
不公平な対面？
私が言ったように、それぞれがこのセグメントで各ブランドが実行できる（または実行する意思がある…）最高のものを表しています。
アウディは「すべてのソース」で遊んで、RS3に2.5 TFSIの5気筒エンジンを搭載し、400 hpの大出力を実現し、トラクションは（当然のことながら）クワトロシステムを担当します。メルセデスAMGは、総出力381 hp（比出力の点で最高）の2.0リッターターボの改良に賭けることを選択しました。
フォードフォーカスは、最後の外観で、メカニックの2.5リッターの5気筒（ボルボ由来）を放棄し、350馬力の最新の2.3リッターEcoboostエンジンと全輪駆動システムを搭載し始めました。フォルクスワーゲンは、ゴルフ練習場の最も急進的な生産バージョンであるゴルフRとのこの比較に現れます。このクインテットのそれほど強力ではないモデルでありながら、非常に立派な310馬力のパワーを備えています。
最後に、FWD（前輪駆動）の唯一の代表である象徴的なホンダシビックタイプRは、320馬力の出力を発生できる最新世代の2.0ターボVTECエンジンを搭載しています。
これらの値を考えると、明らかにお気に入りがあります。しかし、驚きがあります…