約3か月前に明らかにされた、ランボルギーニエッセンツァSCV12サンタガータボロネーゼブランドの最新モデルであり、（多くの）注目を集め続けているのも不思議ではありません。
そのため、数か月前にその形を知った後、今回はその自然の生息地であるCircuito de Monzaでそれを聞くことができました。そこでは、ブランドがYouTuber19Bozzy92を招待した1日のテストを実施しました。
予想通り、これはSquadra Corse部門によって作成された最初の車を上から下へと撮影しました。トラック上だけでなく、ピット内でも動作していました。目立った点が1つあるとすれば、それはそのサウンドでした。
あなたが私たちを信じていないなら、私たちはあなたのためにここにビデオを残しますので、あなたは私たちが言うことを確認することができます：
制限は（はるかに）優れていません
トラック専用に運命づけられた（しかし不思議なことに、競争のために公認されていない）、Essenza SCV12は、名前が示すように、ランボルギーニによれば、830馬力以上を生成する6.5リットルのV12で数えられます。
ニュースレターを購読する
ランボルギーニエッセンツァSCV12はサーキットでしか使用できないため、道路モデルから声を奪うというますます厳しくなるアンチノイズ法に準拠する必要はありません。その結果、音が言う限り、この車になります。尊敬、それは競争モデルさえ恥ずかしいです。
カスタムメイドのカプリストエキゾーストと、「激しい」大音量のギアチェンジを可能にするシーケンシャルX-trac 6速ギアボックスのフィッティングは、これとは無関係ではありません。
生産は40ユニットに制限されており、各Essenza SCV12は、Squadra Corseのスタッフによる技術支援を受けて、EssenzaSCV12クラブのためにSant’AgataBologneseに建設された新しい施設に収容されます。