私たちは新しいことを約束されましたシトロエンC5 2020年に、しかしこれまでのところ何も見られませんでした—部分的には、非常に多くの新車の開発にあらゆる種類の混乱を引き起こし、すべてのブランドの議題に影響を与えたパンデミックのせいです。
しかし、私たちがお届けするスパイ写真が全国的に独占的に示されているように、新しいシトロエンC5の開発は順調に進んでいます。噂によると、早くも4月に啓示があります。
スパイの写真が明らかにしていることは、将来のC5の設計に対する2016年のCXperienceコンセプトの（以前の）いわゆる影響はもう少し疑わしいように思われるということです。
CXperienceの長くて低い2ボリューム（準ファストバック）のシルエットは省略され、巨大なホイールベースは過去のフランスブランドの大きなサルーンを想起させ、現実に沿った何かに道を譲りました。現在の市場：クロスオーバー。
ニュースレターを購読する
新しいシトロエンC5は、おなじみのコンパクトC4で見たのと同じレシピに従い、セグメントの通常の基準を超えるものに賭けます。今後数年間で強化される傾向が見られます。C5に加えて、フォードモンデオの後継車も新しいクロスオーバーに道を譲ります。
私たちはすでに何を知っていますか？
技術的には、あまり多くの驚きはないはずです。新しいモデルは、おそらくプジョー508と新しいDS9を装備しているものと同じEMP2プラットフォームに基づいています。
ベースに加えて、プラグインハイブリッドを含むエンジンを「cousins」と共有する必要があります。これは、CO2排出量の請求額が目標を達成するために最も理にかなっているエンジンです。 EMP2は100％の電気的変形を許可しないので、例えばC4で起こることとは異なり、新しいシトロエンC5がそれを持っているとは期待されていません。
現時点では、ディーゼルエンジンを搭載するかどうかも確認できません。
「いとこ」DS9と同様に、シトロエンC5も最大の市場となることが期待される中国で生産されます。 4月の除幕式は正確に中国で行われる予定であり、来年の夏にマーケティングが開始されます。