BMWには新しいロゴがあり、ほとんど誰も気づいていません

Anonim

BMW Concept i4の発表は、未来を予見することに加えて…i4は、次世代の4シリーズグランクーペに過ぎないように見えますが、100%電動で、もう1つの目新しさを「隠し」ました。ボンネットの(巨大な)ダブルリムのすぐ上に、新しいBMWロゴが初めて表示されます。

新しい?まあ、それは事実上、私たちがすでに慣れ親しんでいたロゴの再設計です—ミュンヘンのブランドロゴに付随する構造要素は、1917年のブランドの設立以来変更されていません。

つまり、円形、定型化されたらせん(実際にはらせんではありません)、および上部の文字とそれに続く円形の文字です。 BMWロゴの起源から新しいバージョンへの進化:

BMWロゴの進化

フォルクスワーゲンなどの他のブランドで見られたように、BMWもフラットなデザインの手順に従って、2つの次元に固執し、明るい/影の領域を持っていた前任者のボリューム感を失いました。

新しいバージョンの簡素化により、今日のデジタルリアリティにより適したものになり、アプリケーションが簡単になります。

ハイライトは、「BMW」の文字が配置されている黒い縁をなくし、透明にすることです。視覚的に明るくなり、この透明性により、透明度と開放性の新しい価値が追加されます。新しいロゴは、白の線で区切られます。 。

BMWのさまざまなコミュニケーション資料に新しいロゴが適用されることは徐々に見られますが、今のところ、Concept i4で導入されたにもかかわらず、ブランドのモデルや販売時点情報管理に適用されることはありません。

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…そしてそれは非常によくできています!言い訳はありません、彼らは去るべきでした。理由は不足していませんでした。間違いを繰り返さないように、今週末のエストリルで何が起こったのかをお話しします。でもこれは一度だけ… ご存知のように、私たちの最愛のエストリルサーキットは先週末、今年の最初の国際レースを開催しました。GTスポーツは、GTオープン、ユーロフォーミュラオープン、セアトレオンユーロカップを含む非常に完全なプログラムをポルトガルにもたらしました。車の腹をさらに満たすために、それが誰であれ、ナショナルクラシックスとレジェンドクラシックカップのレースを見さえしました。チケットは高額でしたか?いいえ、無料でした。天気は悪かったですか?いいえ、素晴らしかったです。それで、ベンチはいっぱいでしたね?間違い。しかし、それだけではありません。パドックへのアクセスはまったく無料でした。後で、私たちモータースポーツ愛好家がそのようなショーを放棄に投票するとき、メディアでサッカーの優位性に反対することはほとんど役に立ちません。そして、倦怠感も行かなかった理由にはなりません。前日、これも含めて国道をマツダMX-5のホイールで700km以上走りました(!)。私は一日中そこにいました。 もし私に子供がいたら、私を信じてください、私は彼の頭に帽子をかぶせて、彼をエストリルに連れて行ったでしょう。バケツやビーチタオルが待つことができる日があります。そうでなければ、彼らはひどい親でした。あなたの子供は、トラック上の車の騒音と「ポップス」を見て触ることができることに驚かれることでしょう。その間、父親は運転手と話をしたり、車などの面白い写真を撮ったりすることができました...より良い。彼らは、すべてSEATによって設定された、時間制限のあるスラロームトラックを運転することさえできました。その間、子供は同じくSEATからのレーシングシミュレーターを試すことができました。実際、このイベントでスペインのブランドが披露した光景は印象的でした。スターティンググリッドに20台以上の車がありました。有名人(メロドラマ俳優、歌手、社交界の名士一般)でいっぱいのキャンピングカー。さまざまな活動が一般に公開されています。 GTオープンチャンピオンシップパドックとSEATレオンユーロカップの魅力を残して、ナショナルクラシックスチャンピオンシップパークに到着しました。環境が違いました。...