2017年、FabrizioCaselaniとDavidObendorferは、シトロエンジャンパーを象徴的な「タイプH」に変身させたキットを発表し、レトロなバンファンを喜ばせました。 3年後の今、カセラニは象徴的なモデルに触発され、シトロエンジャンピーとスペースツアラーを«タイプHG»に変えることにしました。
ジャンパーと同様に、ジャンピーとスペースツアラーを«タイプHG»に変換するパネルは、大きな変更を加えることなく取り付けることができます。最終結果は、丸いヘッドランプであろうと波形の「プレート」であろうと、«タイプH»との類似性が否定できないモデルです。
合計で、«タイプHG»は、乗客、混合、および貨物専用バージョンを含む5つのバリエーションで利用可能になります。シトロエンジャンピーとスペースツアラーと同様に、XS、M、XLの3つの長さから選択でき、最大8つのシートを数えることができます。
エンジンに関しては、従来のディーゼルエンジン（1.5 BlueHDiの100hpから2.0BlueHDiが提供する180hpまでの範囲）に加えて、これらのCitroën«タイプHG»には、136hpの電気式バリエーションもあります。バッテリーに応じて230または330kmの自律性は50または75kWhです。
いくらかかるでしょうか？
新しい「タイプH」のコピーが70部しか生産されなかった後、大きな問題は「タイプHG」のユニットがいくつ生産されるかということです。
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生産されるユニットの数に関係なく、キットの価格は、変換されるシトロエンジャンピーとスペースツアラーを除いて、14,800ユーロです。これらのレトロなバンの価格をもっと知りたい場合は、ここですべてを見つけることができます。