2つのおなじみのボディで提案されたプジョー308スタイルは、3つのエンジン、1.2 Puretech 130 hpと6速マニュアルトランスミッション、1.6 BlueHDi 100 hpと5速マニュアルトランスミッション、および1.5 BlueHDi 130hpとギアボックス6速マニュアルで利用できます。そして8速オートマチック。ハイライトは、正確には、308がデビューを担当している後者に行きます。
新しい16バルブヘッドを搭載したこの1.5BlueHDiは、前モデルと同様の走行性能と感覚を発表し、交換した120hp BlueHDiよりも4〜6％低い燃料消費量を約束します— 3.5 l / 100kmはサルーン、6速マニュアルトランスミッション付き。93g/ kmの排出量も保証。
8速オートマチックトランスミッションが際立っています
パフォーマンスに関しては、ベルリンか南西かによって、最高速度は時速206kmと205kmで、再放送は9.4秒と9.7秒です。最初の1000メートルは30.5秒と30.8秒で完了します。
また、このバージョンでは、PSAがアイシンの日本人と共同で開発した新世代の8速オートマチックトランスミッションが利用可能であることも注目に値します。これは、以前の6速オートマチックトランスミッションと比較して約7％の消費量の削減を発表しています。ギア数を8に増やし、ストップ＆スタートを最大20 km / hに延長することでパフォーマンスを向上させ、重量と寸法を大幅に向上させました。アイソペリメーターEAT6と比較してわずか2kgです。
テクノロジーが合言葉
機器と言えば、プジョー308スタイルは、ベースとして機能するアクティブバージョンに追加されます。音声認識を備えた3D接続ナビゲーション、eCallを備えたプジョーコネクトSOS、プジョーコネクトアシスタンス緊急通話サービス、電動折りたたみ式ミラー、ルーフレール（SW）、黒のメコ生地と青のステッチが施された新しい黒の室内装飾。外装は10色（不透明2色、メタリック6色、真珠2色）のパレットを忘れずに。YOUTUBEでフォローしてください私たちのチャンネルを購読してください
価格は約3万ユーロ
最後に、ポルトガルの価格に関しては、プジョー308スタイルは25 460ユーロ（セダン）と26 800ユーロ（SW）から始まり、1.2 PureTech 130 CVM6エンジン（6.2dユーロ）、ディーゼル1.6 BlueHDi 100 CVM5は、27,490ユーロ（Berlina）および28830ユーロ（SW）で提供されます。
新しい1.5BlueHDi 130エンジン（Euro 6.2d）は、6速マニュアルギアボックスを使用した場合のアクセス値として€28,930（サルーン）と€30,270（SW）、€30,740（サルーン）と32 080ユーロ（SW）を備えています。 ）、8速オートマチックトランスミッションを装備している場合。