なぜA7Sportback — 5ドアファストバック—を新しいものにするのかアウディA7L、細長い、より伝統的な3巻、4ドアセダン？ええと、すべての市場には固有のものがあり、中国も例外ではありません。
中国では後部座席のスペースが高く評価されており、他の市場よりもプライベートドライバーの使用が多いため、有名モデルのロングボディを独占販売することも珍しくありません。また、メルセデスベンツSクラスのような高級セダンだけでなく、アウディA4のような小型セダンやアウディQ2のようなSUV /クロスオーバーにも搭載されています。
A7がその長いバージョンを獲得する時が来ました。しかし、通常とは逆に、新しいアウディA7Lは長くなっただけでなく、新しいシルエットを獲得しました。
新しいアウディA7Lは、ホイールベースがA7スポーツバックと比較して98 mm成長し、現在は3026 mmになっています。この増加は、5076 mm（+77 mm）になった長さに反映されています。それでもそれはアウディA8より短い…「短い」、しかしホイールベースは不思議なことに、優れている。
A7 Sportbackでアーチ型のルーフラインが途切れることなく後部に向かって落ちる場合、A7Lでそれは座席の2列目以降の曲率の微妙な違いを明らかにし、後部に向かってより顕著に落ち、その過程で境界を定められた3番目のボリュームを生成します。
後部ドアは長く、窓は少し高くなっています。これは、新しいモデルに乗り降りするときにもメリットがあります。
そうでなければ、それは私たちがすでに知っているA7です。インテリアは同じで、大きな違いは「私たちの」A7にあるものよりもはるかに広々とした後部の宿泊施設にあります。
2022年に発売
新しいA7Lの発売は、特別限定版（1000部）で行われます。ボンネットの下には、340馬力の3.0 V6ガソリン駆動マイルドハイブリッドターボがあり、7速デュアルクラッチギアボックスを介して500Nmのトルクが4輪すべてに送られます。
また、方向性のあるリアアクスルが装備され、操作性が向上したため、ホイールベースが非常に長くなり、サスペンションは空気圧式になります。
新しいアウディA7Lは、SAICによって中国で生産され、2022年からA7 Sportbackと並行して販売され、2.0Lターボ、4気筒などのより手頃なエンジンが見込まれます。