フェラーリにとって素晴らしい週末。彼は「彼の」イタリアGPで優勝しただけでなく、チャンピオンシップで2回連続の勝利を収めただけでなく、増え続ける夢のマシンのポートフォリオに、屋根が固定されていない2台の新しいマシンを追加しました。フェラーリF8スパイダーとフェラーリ812GTS.
F8スパイダー
488 GTBの後継モデルであるF8トリビュートと、それが直接派生するモデルを知ってから半年後、フェラーリは待望のコンバーチブルバージョンを発表しました。フェラーリF8スパイダー。
その前身である488スパイダーと比較して、重量が50hp以上20kg未満 —それぞれ720hpと1400kg（乾燥）。
フェラーリF8スパイダー
そしてその前任者のように、フェラーリは引き込み式のハードトップに忠実であり続け、2つの部分に分けられ、引き込まれたときにエンジンの上に配置されます。屋根の開閉には14秒もかからず、時速45kmまでの外出先でも可能です。
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F8 Tributoクーペと比較した場合、機能は実質的に同じです。新しいフェラーリF8スパイダー同じ2.9秒で時速100kmに達する（488スパイダーに対して-0.1秒）、しかし、200 km / hに達するにはさらに0.4秒かかります。つまり、8.2秒です。（-0.5s）そしてクーペと同じ340 km / h（+15 km / h）に達します。
812 GTS
私たちが最後に見たのは50年前のことで、V12フロントエンジンを搭載した生産用フェラーリコンバーチブル、365 GTS4、デイトナスパイダーとしてよく知られています。 550 Barchetta Pininfarina（2000）、Superamerica（2005）、SA Aperta（2010）、そしてF60アメリカ（2014）。
新しいフェラーリ812GTS生産に制限はなく、たまたま市場で最も強力なロードスターです— 812 Superfastの認められた凶暴性を考慮すると、812GTSは内臓の経験になることも約束します。
812からSuperfastは叙事詩とソニックを手に入れます騒々しい8500rpmで到達した6.5リットルと800馬力の大気V12。フェラーリ812GTSは、クーペに非常に近いパフォーマンスを約束し、75 kg多く（ドライ1600 kg）を反映しています。新しいフードと対応するメカニズムに加えて、812 GTSは、シャーシも強化されています。
それはまだ途方もなく速いです。フェラーリは宣言します時速100kmに達するには3.0秒未満、時速200 kmに達するには8.3秒（超高速では7.9秒）、スーパーファストの最高速度340km / hに匹敵します。
ウォーキングF8スパイダーと同じ機能を備えたフードのおかげで、風の中で髪を失うことも簡単な作業です。格納式のハードトップで、開閉動作は、動いても最大45 km /で14秒以内です。 H。
フードの追加により、特に後部で812 GTSが空力的に再考されました。これは、クーペの後車軸の上の導管を失い、後部ディフューザーで新しい「ブレード」を獲得し、ダウンフォースの相対的な損失を補ったためです。クーペに。