800 hp、800 Nm、後輪駆動は、狭くて非常に濡れたアスファルトの「舌」をできるだけ早く作ることが目標の場合、私たちの親友ではないかもしれませんが、ドライバーのケニー・ブラックが「攻撃した」のはこれらの仮定に基づいていました。マクラーレンエルバが運転するグッドウッドフェスティバルオブスピードのランプ。
私たちは、Bräckが常に過激なロードスターと戦い、牽引力の欠如に常に苦しんでいるのを見ることができます。
エルバのフロントガラスの欠如は、もう少し決定されたスロットル圧力が後車軸に圧倒的な影響を与えるように見えるこれらの不快な状況でスーパーカーの軌道を制御するための腕から車輪への働きをよりよく見るのに役立ちます。
ストレートでもコーナリングでも、マクラーレンエルバをますます鋭い角度から見ると、「あなたは去った…」と思う瞬間が1つか2つありますが、幸いなことに、ドライバーとマシンは無傷でレースの終わりに到達します。
「ハング」の代わりに乗客にも同じことが言えますか？ええと…彼はとても笑顔で、恐らく興奮と恐怖が混ざり合っているようでした！
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