現代のモデルだけが自動車の世界に住んでいるわけではないというのは一例です。それは事実です！今日までの自動車の歴史と進化を示す古典は、自動運転の到来を示すモデルや、すべてのものに「ビープ音」を要求するシステムと同じかそれ以上に重要です。
クラシックのハンドルの後ろにある主なサウンドは異なり、ちなみにはるかにエキサイティングで本格的ですが、十分な余談があります。
このモットーをとって、フィアット、アバルト、アルファロメオ、ランチアクラシックカーの購入、修復、その後の販売のためのプログラムを開発しました。これらは私たちが称賛するアイデアであり、結局のところ、私たちはこの現実の周りで日々を過ごしています。ここは、SportClasseの敷地内にあるRazãoAutomóvelで、毎月いくつかのポルシェモデルがアスファルトに戻ります。
メルセデスベンツ、BMW、さらに最近では特別モデルの復元を発表したジャガーとランドローバーなど、いくつかのブランドにはこの目的のためのプログラムまたは部門がすでにあります。
FCAヘリテージが「リローデッド・バイ・クリエーターズ」と呼ばれるプログラムを発表したのは、ヨーロッパで最も重要なクラシックカーショーの1つであるパリのレトロモービルサロンの範囲内でした。実際には、それはクラシックカーの修復と販売のためのサービスです。
アルファロメオスパイダー。 90年代初頭に製造され、ピニンファリーナによって設計された最後のユニットの1つ。
証明書
販売されたすべてのクラシックカーは徹底的に修復され、何年も前にディーラーを離れたかのように完璧な状態になります。さらに、すべてに本物の証明書が添付されます。
目的
プログラムは、歴史的な関心と価値の高いモデルを選択します。これは、プライベートかどうかに関係なく、あらゆるコレクションの重要な部分になります。
「リローデッド・バイ・クリエーターズ」プログラムによって復元された車両の販売から得られた金額は、FCAカーコレクションの新しいモデルの購入に部分的に変換されます。
