アルベルトを車と呼ぶことを想像してみてください。彼が開発用のプロトタイプにこの名前を選んだときに眉を上げたのも不思議ではありません。マクラーレンスピードテール。時速400kmに到達した最初のマクラーレンであり、他のいくつかのように合理化された外観を持っています。しかし、アルバート？
ご想像のとおり、この選択の裏にはストーリーがあります。マクラーレンスピードテールは、伝説的なマクラーレンF1の精神的な後継者であり、そこから特定の機能とインスピレーションを引き出し、中心的なドライビングポジションといくつかの歴史的参考資料を強調しています。
そして、F1の「テストラバ」の1つに付けられた同じ名前であるアルバートという名前もあります。これは、マクラーレンの最初の本社があり、F1が開発されたウォーキングのアルバートドライブを直接表しています。
新しいアルバートは、スピードテールの（これまでのところ）最も先進的なプロトタイプであり、すでにシャーシと決定的なパワートレインを統合しています。それは、あなたのものではなく、マクラーレン720Sの前面に頼ることによってすでに見られたモデルとは異なります。 1年先には、ヨーロッパ、アメリカ、アフリカを通過する厳格な開発テストがあります。
F1と同様に、2020年からエンドカスタマーに到達するマクラーレンスピードテールは106台のみになります。
「コールドスタート」について。月曜日から金曜日まで、RazãoAutomóvelでは午前8時30分に「コールドスタート」があります。コーヒーを飲んだり、勇気を出して1日を始めたりするときは、自動車業界の興味深い事実、歴史的事実、関連するビデオを最新の状態に保ちましょう。すべて200語未満で。