電気自動車の未来として見られるように、全固体電池はこの10年間に忍び寄り始めると予想されており、フルミネア、最も興味深いスーパーカーのいくつかを生産することで知られているイタリアで生まれた電気ハイパーカーは、パイオニアの1つです。
この100％電気ハイパーカーは、その作成者であるAutomobili Estremaによると、「ハイブリッド」バッテリーパック、つまり全固体電池と超コンデンサーで構成された最初のモデルです。
これらは4つの電気モーターに電力を供給し、合わせて1.5 MW（MegaWatts）を供給します。これは、2039 hpの電力に相当し、2秒で100 km / hに加速し、10秒未満で322 km / hに到達します（！）。
バッテリー、主な関心事
合計で、バッテリーパックの重量は約300 kgで、容量は100kWhになります。保管に関しては、全固体電池とウルトラコンデンサーがカーボンファイバー製の個別の「ボックス」に表示されます。
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ウルトラキャパシターはフロントアクスルの後ろに取り付けられ、ソリッドステートバッテリーはより良い重量配分のためにキャビンの後ろに配置されます。いわゆるハイブリッドバッテリーパックは、IMECARElektronik社と共同で製造されます。
合計で、EstremaFulmineaはスケールで1500kgを充電し、520 km（WLTP）の範囲を持ちます。充電に関しては、Automobili Estremaは、高速DC充電器でわずか15分で、充電の10〜80％を交換できるようになります。
2023年に到着すると予想され、Estrema Fulmineaの61部のみが生産されると予想され、それぞれの費用は約232万ユーロです。
「小さい」ことの利点
とはいえ、残っている質問は1つだけです。AutomobiliEstremaのような小さなメーカーが、「大規模なメーカー」の前に、全固体電池技術を搭載したモデルを市場に投入できるのはどうしてですか。
イタリアのブランドGianfrancoPizzutoのディレクターによると、Estrema Fulmineaが少数生産されたモデルであり、パートナーであるABEEGroupのサポートを受けているという事実は非常に重要です。
非常に有望ですが、大規模生産で遭遇した困難のために、全固体電池が大量生産車に到達するまでに10年ほどかかる場合があります。