毎週（またはほぼ）、RazãoAutomóvelガレージは素晴らしい車を受け取ります。ご想像のとおり、それらはすべて好評です。そして、私たちはそれらをあちこちに見せることを重要視しています…数回！ほとんどの場合、彼らが夢中になっていることの容易さは印象的です。次のカーブに向かって出るには、ブレーキをかけ、狙いを定め、加速するだけです。持ち運びが驚くほど簡単です。トリックや癖はありません。電子エイズをオフにするまで…
電子エイズをオフにすると、新しい世界に入ります。運転が「オールドスクール」モードで行われる世界。
後部はすでに回転しており、前部はすでにアピールや不満なしにステアリングを振っています。簡単は挑戦に道を譲り、予測可能性は楽しみに道を譲ります。そして、私が汗をかきながら笑っている間、いくつかの「恐怖」と、ほぼ完璧な直線的な瞬間にその曲線を描くという個人的な認識の間でした。これらすべての動きは、私が本能的に行うステアリングストロークから発生します。青年期から来る. 彼らは私が通った«rafeiros»の学校から来ました。。最も不注意な人を最も近い溝に投げ込む準備ができている悪党でいっぱいの学校。
いじめっ子は誰でしたか？彼らは皆、良い家族の出身でした。フランスから来た人もいれば、イタリアから来た人もいれば、ドイツから来た人もいます。しかし、それは彼らが行儀が良かった理由ではありませんでした。彼らは常に「家」の中で最も反抗的でした。名前については触れたくありませんが、何年も経っても問題はないと思います。フォルクスワーゲンG40。シトロエンサクソカップ;シトロエンAXGTI;フィアットウーノターボI.E;プジョー205GTI。リストはどんどん増えていきましたが、私が受けた最も多くの殴打を学んだのはこれらのことでした。
一種の「英語」教育であり、格言は「走ることを学ぶための最良の方法は、つまずいて、転んで、もう一度試すことです！」です。この場合、ハーフトップ、焦げたゴム、拡張された弾道に変換されます。その時、私はこの質問に出くわしました：新しい世代はどこで運転することを学ぶのでしょうか？つまり、本当にドライブします！
車はより強力で、より速く、より安全で、より信頼性があります。しかし、場合によっては、300 hpでも、SUVとほぼ同じくらい無味乾燥です。彼らは、韻を踏まない詩人、歌わない歌手、絵を描くことのない画家のようなものです。そしてその場合、私たちは運転しないドライバーになります。もちろん、すべてのルールには例外があります。マツダMX-5、ホンダシビックタイプR、セアトレオンキュプラなどが良い例です。
私が尋ねる質問は、新しい世代がこれらの運転技術をどこで学ぶのかということです。電子補助装置なしで車を運転するには、運転技術が必要です。ルノーメガーヌRSを手に取り、そのボタンを無効にして、次のように言います。 「学校モデル」はますます少なくなっています。
今日、コンパクトスポーツカーや、私の故シトロエンAXのような最も「普通の」モデルでさえ、より強力で、より速く、より多くのものがあります。より多くの保護貿易主義者さえ。しかし、若い世代が運転を学ぶ必要があるのは自動車教習所ではありません。ですから、これまでと同様に、より高価な中古市場でレッスンを販売している昨年の教師に頼らなければなりません...できる限り1人をつかんでください。
あなたは彼らが「トレーナー」の助けなしにいつポルシェを運転しなければならないかを決して知りません。または、私が書いたものをすべて忘れてください。おそらく、将来、誰も運転する必要がなくなるでしょう...
