クリスマスはもうすぐです、そして私はちょうど私にとって完璧な贈り物を見つけました…。この美しくて素晴らしいランチアストラトスのハンドルを握って、私は間違いなく幸せになるでしょう。世界ラリー選手権で成功するために特別に設計されたマシンは、1974年、1975年、1976年の3回連続で優勝し、ホモロゲーションの目的で約500台で製造されました。
ランチアストラトスは、当時の自動車の中でエイリアンのように見え続けています。その未来的なデザインは、それがすでに40年前のものであると誰も疑うことのないように、今日リリースされる可能性があります。
ランチアのシンボル、しかしフェラーリエンジン
エンジンは高貴な家から来ることができませんでした：フェラーリV6です、ブランドの珍しい構成。もともとは馬のブランドであるディノを装備するために考案されましたが、ストラトスだけでなく、フィアットディノクーペやスパイダーにもその場所があります。
ランチアストラトスでは、2400cm3と190hpのエンジンの最大バージョンが中央のリアポジションに配置されています。少しのように聞こえますが、現在のマツダMX-5と同じ980kgの重さだと考えてください。 190馬力は5速マニュアルギアボックスを介して後輪に到達しました。
＃44のすべて
このユニットは44番で、71,000キロメートルをわずかに超えており、これまでのところ所有者は2人しかいませんでした。その寿命の40年はイタリアで過ごしました。現在の所有者はヨーロッパで車を購入し、今年すでに徹底的な仕事をしました—このストラトスは運転されるか運転される準備ができています。
現在、米国のテキサス州で登録されていますが、元のマニュアルから輸入書類まで、すべての元のドキュメントがあり、このマシンについて知っておくべきすべてのことに関するRMクラークの本のコピーも含まれています。とても特別です。 。
1974年6月25日にイタリアのグルリアスコにあるベルトーネの敷地内に建てられ、ボディ番号214が付けられました。これは、ボディのさまざまな場所で確認できます。 ＃44はロッソアランシオラリーカラーで、レッドカーペット、「ハバナ」シート、ブラックダッシュボード、ドアパネル、シートバックを備えています。最終組み立ては1974年7月1日に行われ、7月8日に登録されてR05675に登録されました。
次の3年間で、1980年6月18日に2番目の所有者に買収され、1981年5月25日に新しい登録であるローマY70304を受け取るまで、約20,000キロメートルをカバーしました。ランチアストラトス＃44は、1984年までさらに50,000キロメートルを走行しました。その年以降、車は散発的に保管され、運転されました。
興味がある？
潜在的な入札者のために、このランチアストラトスはBring a Trailerにリストされており、さらに2日間入札することができます。現在、Stratosの価値は36万ドル（30万5000ユーロ強）にのぼります。親愛なるサンタクロース…
アップデート： Bring a Trailerでの数日間の入札の後、この素晴らしいランチアストラトスは、現在の為替レートでほぼ401,000ユーロに相当する475,000ドルで取得されました。