「マセラティの生産で最高の比力」を備えたブランドのモデルとして宣伝されているマセラティレヴァンテトロフェオは、フェラーリ製3.8リッターツインターボV8、6250rpmで590hpの出力、2250〜5000rpmの最大トルク730Nm。それ自体で、1リットルあたり158馬力の比出力を誇ることができる値。
これらの数字のおかげで、加速する能力3.9秒以内に0から100km / h、最高速度の設定自体が驚くべきものです（SUVの場合はさらにそうです！）300 km / h！
また、これらの結果を確実にするのに役立つのは、50：50の重量配分と低重心に加えて、「快適さを損なうことなく」効率を高めるように特別に構成されたスポーツサスペンションです。ローンチコントロールが統合されたコルサと呼ばれる特定の運転モードや、さらに洗練されたダイナミクスを実現するマセラティ統合車両制御（IVC）などのソリューションの存在を忘れることはありません。
その他の機器
審美的には、革新はフロントバンパーとフロントグリルの新しいスプリッターに集中し、フルマトリックスLEDヘッドランプが側面に配置されたダブルバーティカルバーに加えて、リアには2つの統合されたダブルオーバルテールパイプを備えた新しいディフューザーがあります。鍛造アルミニウム製の22インチホイールに加えて、マットと光沢のある色調の両方で利用でき、マセラティにこれまでに取り付けられた中で最大のホイールです。この場合は、赤、青、黒、銀または黄色。
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キャビン内のスポーツシートは、天然皮革で覆われ、対照的な色合いでステッチされています。また、カーボンファイバーのインレイとギアシフトパドル、Trofeoエンブレム付きのフロアマット、ユニークなMaseratiウォッチが特徴です。最後に、17個のスピーカーを備えた1280ワットのBower＆Wilkinsサウンドシステムもあります。
米国とカナダのみの限定版でTrofeoを持ち上げる
特にアメリカとカナダの市場向けに、Maseratiは、マットな22インチホイールと赤いブレーキキャリパーを組み合わせた特定のエクステリアカラー（Grigio Lava）でマークされた、このLevanteTrofeoの限定版の発売を発表しました。 「米国とカナダの少数のマセラティの顧客だけがこの特別なバージョンにアクセスするでしょう」とイタリアのブランドは声明で言います。
マセラティレヴァンテトロフェオの生産は、今年の夏、イタリアのミラフィオーリで開始されます。
マセラティレヴァンテトロフェオ