THE プジョーe-レジェンドそれは間違いなく2018年のコンセプトの1つでした。Sochauxブランドの電気的で自律的な未来に対するレトロフューチャーのビジョンは、エレガントな504クーペを想起させながら、私たち全員の間に神経をとがらせたようです。
自動車の未来は、ある瞬間から次の瞬間まで、暗いものではなくなりました。プジョーe-レジェンドは、将来のすべての課題、つまり電気自動車と自動運転に対応するだけでなく、自動車、そして何よりも運転を愛し続ける私たちのような人々を遠ざけることなく対応したようです。
e-Legendがすぐに生産ラインに到達するために最も多くの注文を受けたコンセプトの1つになったのも不思議ではありません— オンライン請願も行われました！
請願書を知ったプジョーのCEO、ジャン・フィリップ・インパラトは挑戦を提起しました：それが50万の署名に達した場合、私たちはそれを生産のために検討します。残念ながら、これらすべての月の終わりに、請願書はまだ60,000の署名に達していないことをお知らせします。
しかし、プジョーe-レジェンドの魅力は続いています。そのため、YouTuberのSupercar Blondieからの次の動画を共有することにしました。この動画では、e-Legendについて、ライブでカラーで知る機会がありました。
ビデオでは、サルーンライトから離れて、プジョーe-レジェンドの栄光をより詳細に見ることができ、自動運転車からステアリングホイールで「理解できる」ものまで、ほぼトランスフォーマーに値するインテリアがどのように機能するかを理解できますとペダル。スーパーカーブロンディには、コンセプトコントローラーを回転させる機会もありました。ご想像のとおり、ユニットが1つしかない場合は、深刻なテストを期待しないでください。確かに非常に高価です。
さらに、彼女はブランドのデザインディレクターであるジル・ヴィダルとチャットする機会があり、このコンセプトの作成の背後にあるものを垣間見ることができます。
プジョーe-レジェンド
過去と未来を情熱的に融合させたこの興味深いコンセプトの特徴のいくつかを思い出します。 e-Legendは、レベル4の自動運転を備えた電気自動車であり、すでに自力で歩くことができますが、ハンドルとペダルがないとできません。自律モードの1つで運転している間、ステアリングホイールは引っ込められたままであり、途切れることなく巨大な49インチスクリーン、16の画面のうちの1つだけが内部に広がっています（！）。車の手動モードの1つを選択する場合—凡例またはブースト —ステアリングホイールは「どこからともなく」表示され、車の潜在的なパフォーマンスを最大限に活用できるようになりました。
プジョーによると、e-Legendには2つの電気モーターがあり、軸ごとに1つあります。合計462hpの出力と800Nmの最大トルクを提供、わずか4.0秒で100 km / hに到達し、制限された220 km / hの最高速度に到達するのに十分です。
100 kWhのバッテリーのセットを搭載し、600キロ移動できます、すでに最も要求の厳しいWLTPサイクルによると。
生産ラインに届きますか？
それに直面しましょう、プジョーe-レジェンドは決して生産に到達しません。 e-Legendはマニフェストであり、電気自動車と自動運転の時代に入るときにブランドがたどる道についての意図の計画です。プジョーによれば、少なくとも運転の行為なしには成し遂げられない未来。