SEATと同様に、ランボルギーニも祝う理由で2019年を締めくくりました。結局のところ、Sant’Agata Bologneseブランドは新しい販売記録を樹立し、感謝することができます…最初のSUVであるUrus。
商業化の最初の通年で（はい、ウルスは2018年に登場しましたが、それはその年の2月にのみ利用可能でした）、イタリアのブランドの最初のSUVはそれが勝利の賭けであることを証明するようになりました。
結局、2019年のランボルギーニの総売上高の61％をウルスが占めました（合計8205台）、販売台数は4962台で、2018年2月から12月の間に販売された1761台をはるかに上回っています。
そして他の人は？
ランボルギーニの売上高のトップ3（ブランドにはこれ以上モデルはありません）には、2139部のフラカンと1104部のアヴェンタドールが登場します。
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ランボルギーニの記録に最も貢献した市場については、米国が引き続き際立っており、イタリアブランドの2374モデルが販売されています。米国に続いて、中国、マカオ、香港（売上高を合わせてカウント）が770台、英国が658台となっています。
ランボルギーニウラカン-2139台。
このレコードについて、モデルとその背後にあるチームに対する通常の賞賛の中で、ランボルギーニのCEO、ステファノドメニカリまた、2019年のウルスの売上高が2018年に達成された総量とほぼ同じであったという事実を強調しました。