THE メルセデスベンツシタン本日、ドイツのデュッセルドルフで開催された見本市で、よりモダンなデザイン、より高度なテクノロジー、そして2022年後半から100%電気バージョンを使用するという追加の議論が発表されました。
メルセデスベンツは、他の自動車ブランドとは異なり、あらゆるサイズの商用車と乗用車を販売しながら、手に負えない贅沢なイメージを持っています。
マルコポーロからスプリンター、ヴィートまで、クラスVに加えて、ダイムラーグループ外のパートナーに頼る必要がある場合でも、さまざまなタイプのニーズと容量または負荷容量のオファーがあります。ルノー・カングーをベースに第2世代が構築されたシタンの場合(2つのグループ間の関係はますます緊密になりつつありますが、このプロジェクトは影響を受けていません)。
![メルセデスベンツシタン](/userfiles/310/1166_1.webp)
しかし、非常に異なるプロセスで、プロジェクトのチーフエンジニアであるDirk Hippは、次のように説明しています。ますます以前に私たちの技術的な定義と機器。そして、それは私たちがより良いシタン、そして何よりもより多くのメルセデスベンツを持つためのすべての違いをもたらしました。
これは、ダッシュボードとインフォテインメントシステムの実装だけでなく、サスペンション(前面に下向きの三角形、背面にトーションバーを備えたマクファーソン構造)の実装の場合であり、その調整はドイツ語の「仕様」に従って行われました。ブランド。
![メルセデスベンツシタンツアラー](/userfiles/310/1166_2.webp)
バン、ツアラー、ミクスト、ロングホイールベース…
コンパクトMPVは、第1世代と同様に、商用車(ポルトガルではパネルバンまたはバン)と助手席バージョン(ツアラー)を採用し、後者は標準で後部サイドドアをスライドさせて(バンではオプション)、アクセスを容易にします。最も狭いスペースでも、人の数や積載量。
![メルセデスベンツシタンバン](/userfiles/310/1166_3.webp)
バンには、リアドアやガラスフリーのリアウィンドウを搭載することが可能で、コマーシャルバージョンとパッセンジャーバージョンの特性を組み合わせたMixtoバージョンの発売が見込まれます。
サイドドアは両側に615mmの開口部を提供し、ブーツの開口部は1059mmです。バンの床は地面から59cmで、後部ドアの2つのセクションは90度の角度でロックでき、車両の側面で180度移動することもできます。ドアは非対称であるため、左側のドアは幅が広く、最初に開く必要があります。
![シタンヴァンカーゴコンパートメント](/userfiles/310/1166_4.webp)
1年以内の電気バージョン
ホイールベースが2,716mのボディワークには、ホイールベースの拡張バージョンと、1年以内に市場に投入される重要な100%電気のバリエーションが加わります。eCitan(ドイツブランドの電気コマーシャルカタログでeVitoとeSprinterに参加)。
48 kWhバッテリー(44 kWh使用可能)によって約束された自律性は285 kmであり、22 kWで充電する場合(オプション、標準で11 kW)、高速ステーションで約40分で10%から80%まで充電を補充できます。 。より弱い電流で充電する場合、同じ充電で2〜4.5時間かかる場合があります。
![メルセデスベンツeCitan](/userfiles/310/1166_5.webp)
重要なのは、このバージョンが燃焼エンジンを備えたバージョンと同じ負荷量を持っているという事実です。これは、eCitanを装備できるトレーラーカップリングの場合と同様に、すべての快適性と安全装置、または機能に当てはまります。前輪駆動、最大出力は75 kW(102 hp)および245 Nmで、最大速度は130 km / hに制限されています。
以前より多くのメルセデスベンツ
ツアラーバージョンでは、後部座席の3人の乗員は、前任者よりも広いスペースに加えて、完全に遮るもののない足元を備えています。
![シタンシートの2列目](/userfiles/310/1166_6.webp)
後部座席の背もたれは非対称に折りたたむことができ(シートを下げる1回の動きで)、積載量を大幅に増やすことができます(Vanでは2.9 m3に達する可能性があり、全長4の車両ではかなりの量になります。 5 m、ただし幅と高さは約1.80 m)。
オプションで、メルセデスベンツシタンにMBUXインフォテインメントシステムを装備することができます。これは、音声による指示(28の異なる言語)を受け入れることによっても、ナビゲーション、オーディオ、接続などの制御を大幅に容易にします。
![メルセデスベンツシタンインテリア](/userfiles/310/1166_7.webp)
これらの特性を備えた車両では、多くの収納スペースの存在が不可欠です。前部座席の間には、最大0.75リットルの容量のカップまたはボトルを保持できる2つのカップホルダーがあります。一方、Citan Tourerは、前部座席の後ろから折りたたむテーブルを備えており、後部座席の乗客に十分な書き込みスペースを提供します。またはおやつを持っています。
最後に、オプションのアルミニウムバーのおかげで、屋根を使用してより多くの荷物を運ぶこともできます。
料理や夜の過ごし方に適しています...
メルセデスベンツシタンが車の中で異常な機能を実行できることを示すために、ドイツのブランドは、キャンプ用の車両を準備するVanEssa社と提携して2つの非常に特別なバージョンを用意しました。
![メルセデスベンツシタンキャンプ](/userfiles/310/1166_8.webp)
最初のケースでは、後部にコンパクトなキッチンが設置されており、ガスストーブと13リットルの水タンク、食器、鍋、フライパン、引き出しに収納された備品を備えた食器洗い機が組み込まれています。モジュール全体の重量は約60kgで、数分で取り付けまたは取り外して、たとえばベッドに簡単な手順でスペースを空けることができます。
旅行中、システムはモバイルキッチンの上のトランクに配置され、後部座席を最大限に活用できます。スリーピングモジュールは幅115cm、長さ189cmで、2人用のスリーピングスペースを提供します。
![新しいメルセデスベンツシタン。サービス全体の商用(およびそれだけではない) 1166_9](/userfiles/310/1166_9.webp)
いつ到着しますか?
ポルトガルでの新しいメルセデスベンツシタンの販売は9月13日に始まり、次のバージョンの配達が11月に予定されています。
- 108 CDIバン(前世代で我が国のベストセラー)—ディーゼル、1.5 l、4シリンダー、75 hp;
- 110 CDIバン—ディーゼル、1.5 l、4シリンダー、95 hp;
- 112 CDIバン—ディーゼル、1.5 l、4シリンダー、116 hp;
- 110バン—ガソリン、1.3 l、4シリンダー、102 hp;
- 113バン—ガソリン、1.3 l、4シリンダー、131 hp;
- Tourer 110 CDI —ディーゼル、1.5 l、4シリンダー、95 hp;
- ツアラー110—ガソリン、1.3 l、4シリンダー、102 hp;
- ツアラー113—ガソリン、1.3 l、4シリンダー、131馬力。
![メルセデスベンツシタン](/userfiles/310/1166_10.webp)